Hankook H105 Ventus V4 ES

Жазғы жеңіл автомобиль шинасы Hankook H105 Ventus V4 ES өзінің құрғақ асфальттағы әсері бойынша жоғары өндірістік модельдермен салыстырыла алады. Оңтүстік Кореялық өндірушіге бұл протекторлық суреттің дизайнын, шинаның құрылысын, сондай-ақ резиналық қоспаны өзгерту арқылы жетті. Нәтижесінде әдемі басқарылуы бар, сондай-ақ әдемі сыртқы көрісі бар шина жасалды.

Жаңа резиналық қоспа

Бұл модельдің бір ерекшелігі - протекторлық резиналық қоспасы, оның құрамында кремнийлік компоненттер бар. Олардың болуы, сондай-ақ арнаулы технологиялық қоспа дайындау, силиканың біркелкі таралуын қамтамасыз етеді, шинаның үздік сәйкестілігін қамтамасыз етті. Бұл шина құрғақ және ылғалды жолда да жоғары сәйкестілік сипаттамаларын көрсетеді, мұнда оптимизацияланған протекторлық дизайнмен бірге әдемі серпіліс және бәсеңдеу қамтамасыз етіледі.

Әртүрлі жабындардағы сәйкестілік

Силикалық резиналық қоспасына қосымша ретінде, шинаның протекторы тік ламелялармен жабдықталған. Олар, сәйкестіліктің өткір жиектерін қалыптастыру арқылы, ылғалды және құрғақ беттерде шинаның басқарылуы мен шыдамдылығына зиян келтірмейді.

Ылғалды және ылғалды жолдағы басқарылу

Ылғалды және ылғалды жолдағы сәйкестілік көп жағдайда дренаж жүйесінің жұмыс істеуіне байланысты, яғни шина Hankook H105 Ventus V4 ES ылғалдылықтың артықшылығын бұрынғы контакт алаңынан жылдам алып кетуіне байланысты. Осы мақсат үшін протекторда S-образная пішіндегі көндірлеу арналарының жүйесі бар, олар доңғалақ айналу осіне қатысты жеткілікті көлбеу бұрышта орналасқан. Мұндай техникалық шешім арқылы суды әрең алып кету қамтамасыз етілді. Бұл арналардың иілу пішіні арқылы олар өтетін су ағындарындағы айналмалардың пайда болуының ықтималдығы азаяды, бұл олардың жылдамдығын айтарлықтай арттырады.

Алайда, су көндірлеу арналарына түскенге дейін, ол продольная канавкаларда жиналады. Олардың үлкен өлшемдері судың көп көлемін сыйдыра алады, бұл, әріне, бұл шинаның аквапланированиеге қарсы төзімділігін арттырды.

Басқарылу және шу之间деғі идеалды баланс

Бұл шина әркүнді күнделікті пайдаланылатын жеңіл автомобильдер үшін арналған болғандықтан, оның дамытуында корейлік шинашылар жоғары деңгейдегі комфортты қамтамасыз етуге көп көңіл бөлді. Бұл жағдайда басқа сипаттамаларға, әсіресе басқарылуға зиян келтірмеу өте маңызды болды. Сондықтан протектордың орта бөлігінде өте жақсы продольная ребро орналасқан, оның жиектері кішкентай үшбұрышты насечкалармен толықтырылған. Сондай-ақ, бұл насечкалар, сондай-ақ басқа протекторлық элементтер, екі жағынан да әртүрлі қадамда орналасқан. Бұл резонанс шуларының пайда болуын толығымен жойды, ол адамның құлағына естіледі.

Тұрақты контакт алаңы пішіні

Басқарылуды қамтамасыз етуде контакт алаңының өлшемдеріне қоса, оның пішіні де маңызды рөл атқарады, ол барлық жағдайларда тұрақты болуы керек. Бұл мәселені шешу үшін өндіруші көпқабатты каркас қолданған, оның негізі бесшовная технология бойынша оралған металлокорд. Сондай-ақ, сталь талшықтары арнаулы наполнитель ішінде орналасқан. Мұндай комбинация шинаның барлық жылдамдықта тұрақты пішінін қамтамасыз етті, сондай-ақ оған әдеттен тыс жұмсақтық берді.

Металлокордтың үстіне сталь брекерлік қабат орналасқан, оның арқасында протектордың орта бөлігі әрең қатты болды. Нәтижесінде шина бұрылуға молниеносные реакцияларды көрсетеді, сондай-ақ проколдарға және жарылған жерге төзімділік көрсетеді.
Келесі болып нейлондық талшықтардың қабаты болды, ол да бесшовная технология бойынша оралған. Оның негізгі міндеті - жүруінің жұмсақтығын және контакт алаңындағы жүктердің біркелкі таралуын қамтамасыз ету.

Барлық бұл техникалық шешімдердің нәтижесінде контакт алаңының ауданының маңызды өсуі болды, ол белгілі бір жағдайда да өзгермейді. Сондай-ақ, сыртқы қысымның контакт алаңы бойынша таралуының жақсаруы, ол әрең біркелкі болды. Бұл шудың деңгейін төмендетті, сондай-ақ контакт алаңының біркелкі емес шаюының ықтималдығын азайтты, бұл өз кезегінде шинаның қызмет мерзімін ұзартты.

Hankook H105 Ventus V4 ES шинасының негізгі ерекшеліктері

- V-образный протекторлық сурет әртүрлі жабындарда жүруді қамтамасыз етеді;
- Резиналық қоспа мен протекторлық суреттің комбинациясы көптеген сәйкестілік жиектері бар;
- Көпқабатты каркас құрылысы контакт алаңының өлшемдерін маңызды түрде арттырды, сондай-ақ оның бойынша жүктің біркелкі таралуын қамтамасыз етті, бұл шудың деңгейін төмендетті және протектордың өмір сүру ұзақтығын арттырды.