Сипаттама Heidenau K35 Vintage Motorcycle
Мотоциклетная шина Heidenau K35 Vintage Motorcycle является еще одним представителем так называемой «винтажной» линейки моделей, благодаря которой этот немецкий производитель приобрел всемирную известность. Ключевой особенностью этой шины является сфера ее применения, ограниченная исключительно классическими моделями мотоциклов, на которые невозможно установить современные шины, прежде всего, по эстетическим соображениям.
При создании протекторного рисунка этой шины немецкие шинники стремились обеспечить эксплуатационные характеристики, актуальные на сегодняшний день, придав при этом его дизайну черты, присущие шинам Heidenau K35 Vintage Motorcycle, которые производились во второй половине прошлого века. Для решения этой довольно сложной задачи было использовано несколько оригинальных конструкторских решений. В частности, протектор был оснащен большим количеством отдельных блоков. Чтобы нивелировать снизившуюся в результате этого решения стойкость к динамической деформации, возникающей во время движения, шинные инженеры использовали специальные усилители. Они представляют собой обычные ребра жесткости, связывающие между собой протекторные блоки, что в результате сделало управляемость более стабильной и надежной.
Поскольку даже классические мотоциклы зачастую способны разгоняться до довольно высоких скоростей, то для обеспечения курсовой устойчивости протекторный рисунок оснастили четырьмя продольными ребрами, каждое из которых состоит из отдельных блоков, соединенных вышеупомянутыми усилительными элементами.
Еще одним несомненным достоинством данной модели является дренажная система, обладающая внушительной производительностью. Этого удалось добиться за счет блочного строения протекторного рисунка, который изобилует продольными и поперечными водоотводными каналами. Результатом этого конструктивного решения является отличная стойкость шины к аквапланированию.
Основные особенности шины Heidenau K35 Vintage Motorcycle
- Благодаря применению современных технических и технологических решений, классический протекторный рисунок обладает превосходной эффективностью в любых дорожных условиях;
- Четыре продольных ребра обеспечивают отличную курсовую устойчивость;
- Множество отдельных протекторных блоков формируют многочисленные кромки сцепления, за счет чего достигается прекрасное сцепление, особенно на скользком покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S