Шина Interco TSL Bias арналған автомобильдерге, өйткені олар шынымен внедорожник деп аталады, және олардың жолсыз жерлерде өту қабілеті жоғары. Бұл модель Mud Terrain санатына жатады, яғни оның барлық күші жер бетінде, ылғалдың көтерілуімен көрінеді.
Агрессивті "лайлы" протекторлық сурет
Протектордың жүріс бөлімінің дизайнын жасау жұмыстары тоғыз жыл бойы жүргізілді. Әрі бұрынғы модельдің суреті алынды, ол "офф-роуд" сүйушілері арасында өте танымал болды. Жаңа модель жер бетінде оның өтімі жақсырақ болды.
Бұрынғы дизайннан айырмашылығы - бүйірлік аймақтардың құрылымы. Олар әлі күнге дейін грунтозацептарды қамтиды, бірақ олардың ені көп өсті. Бір уақытта, блоктардың өлшемдері әртүрлі болғанын атап өту керек. Кең элементтер жіңішке элементтермен алмасады. Бұл шешім жолдан шығуға көмектеседі және оған түсуге бөгет жасайды. Сонымен қатар, бұл блоктардың шина бүйірінен ену бөлігінің биіктігі аз. Бұл шинаның ішкі қысымы төмендетілген кезде жерге көмілуін болдырмайды.
Төмендетілген айналуға қарсы тұру
Бұл шина өзінің алдыңғы нұсқасына қарағанда анағұрлым оңай айналады. Бұның арқасында жолсыз жерлерде өту қабілетіне зиян келтірмей, протектордың ортаңғы бөлімінде дұрыс өзгерістер жасалды. Ол әлі күнге дейін ірі блоктарды қамтиды, бірақ олардың пішімі мен орналасуы екі жағдайдағы зигзаг тәрізді қанаттарды құрайды. Олардың арасындағы қашықтық үлкен, бұл жүктің тегіс таралуына әсер етеді, сондай-ақ түсіру нүктесінің барлық ауданындағы жерге әсер ететін күштің шамасын теңестіреді.
Өте берік каркас
Техникалық шешімдердің бір бөлігі бұрынғы модельден алынды. Оның ішінде ең әсерлі шешімдердің пайдасына таңдалды. Атап айтқанда, шина төрт сталь корды бар каркас алды. Бұл күш элементтері өте жоғары тасымалдау қабілетіне ие, зор соққылар әсерінен зиян келтірмеуін қамтамасыз етеді.
Жолсыз жерлерге арналған резиналық қоспа
Протекторлық қоспаның ерекше белгісі - оның жоғары беріктігі. Бұл дизайнерлердің шинаның механикалық әсерлерге төзімділігі арқасында максималды сенімділік беруіне ұмтылуынан туындайды. Және оларға бұны жеткізу қолды, егер бұрын шығарылған модельдердің тәжірибесіне қарағанда, протектор сол резиналық қоспадан жасалған болса, оның өзегінің және жарылған жерінің пайда болуының қаупі минималды. Бұл шина жолда жүру кезінде де, қатты жерлерде де жұмсақ жүріс көрсетеді. Протекторлық блоктардың биіктігінің әсері байқалады, олар вертикальдық позициядан анық ауытқиды, сондықтан жолдың теңсіздігінен соққыларды әсерлі түрде сіңіреді.
Interco TSL Bias шинасының негізгі ерекшеліктері
- агрессивті бүйірлік аймақтардың дизайны, ірі грунтозацептармен, шинаның ылғалды жерлерде өту қабілетін арттырады;
- ортадағы екі зигзаг тәрізді қанат, ірі блоктардан тұратын, айналуға қарсы тұруды төмендетеді, бағыттың тұрақтылығын жақсартады және акустиканың комфорттылығын арттырады;
- өте жоғары беріктігі және соққыларға төзімділігі, төрт қабатты цельнометаллический каркасының арқасында