Грузовые шины Jilutong LH668

Грузовая шина Jilutong LH668 отлично подходит для установки на любые оси грузовых автомобилей и автобусов. Еще одной ключевой особенностью данной модели является прекрасная применяемость, которая обеспечивается обширным размерным рядом. В его состав входит без малого три десятка типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 16 до 24 дюймов. Также нельзя не отметить высокую максимальную нагрузку – в зависимости от типоразмера этот показатель может достигать 4500 кг.

Универсальная сфера применения

Данная шина прекрасно приспособлена для эксплуатации, как по асфальтовым, так и по проселочным дорогам. Это стало возможным, благодаря оригинальному S-образному симметричному ненаправленному рисунку протектора. Схема размещения протекторных элементов отличается сочетанием простоты и эффективности. Он состоит из четырех продольных ребер, разделенных дренажными канавками. При этом каждое ребро представляет собой очень жесткую и цельную конструкцию. Благодаря такому решению, шина Jilutong LH668 демонстрирует отличную курсовую устойчивость при движении по асфальтовым дорогам. Кроме того, цельное строение протекторных ребер, по сути, гарантировало низкое сопротивление качения, обусловив тем самым прекрасные показатели топливной экономичности.

Характерной особенностью всех продольных ребер является зигзагообразная форма их краев. Это позволило создать многочисленные кромки, тем самым обеспечив прекрасные тягово-сцепные показатели, особенно на скользких типах покрытия. Их удалось еще больше улучшить, благодаря специальным выемкам с внешней стороны протектора, которые сформировали некое подобие грунтозацепов у внедорожных шин.

Основные особенности шины Jilutong LH668

- обширный размерный ряд обеспечивает превосходную применяемость;
- шина предназначена для установки на любые оси грузовиков и автобусов;
- оригинальный S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора отличается отличной производительностью на различных типах покрытия;
- прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря жесткой конструкции и минимальному числу протекторных элементов, обеспечивших шине низкое сопротивление качения;
- хорошие показатели сцепления на песчаных и грязевых типах покрытия обеспечиваются зигзагообразными кромками продольных ребер и специальными выемками с внешней стороны плечевых зон протектора.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S