Жазғы шина для жеңіл автомобильдер үшін Kenda Vezda AST азиаттық өндірушісінің пікірінше, күнделікті пайдалану кезінде комфорт пен стабильдікті жоғары қояды. Басқару сипаттамаларының теңгерімділігімен, құрғақ және ылғалды жабындағы тұрақтылықпен, сондай-ақ жоғарылаған шыдамдылық деңгейімен ерекшеленеді.
Протекторлық сурет асимметриялық конфигурацияда жасалған, әрбір аймақ өзінің функционалдық мақсатына ие. Сыртқы жағы, массивті және қатты қабыршақтардан және блоктардан тұрады, "жауапты" жоғары жылдамдықта басқару дәлдігі мен бағыттық тұрақтылығы үшін. Протектордың ішкі бөлігі ирекленіп және агрессивті бұрышпен орналасқан канавокалардың көп мөлшеріне ие, бұл ылғалды жабындағы сипаттамалардың тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Модельдің маңызды ерекшелігі - диоксидтің жоғары мөлшері бар компаундтың пайдаланылуы - Silica Infused. Мұндай құрам протектордың серпінділігін арттырады, ылғалды асфальттағы сипаттамалық қасиеттерді жоғарылайды және құрғақ жолдардағы жылжу кезінде жылулық жинақтауды төмендетеді. "Силика" абразивті шығынға төзімділікті арттырады, бұл шинаның ұзақ уақытқа шығарылуын көрсетеді, әсіресе жиі температуралық өзгерістер жағдайында пайдаланылған кезде.
Каркас құрылымында екі қабатты полиэстерлік корд және қосымша нейлондық армирование пайдаланылады, бұл шинаның беріктігі мен серпінділігінің оптимальдық комбинациясын береді. Бұл контакт алаңының ауданы бойынша күштің теңгерімді таралымын қамтамасыз етеді, маневрлер кезінде тұрақтылықты арттырады және вибрацияларды төмендетеді. Борттың тығыздалған құрылымы шинаның ободтағы сенімді орналасуын қамтамасыз етеді, оның ауытқуын болмасқа қилықтырады, әсіресе күрделі маневрлер кезінде.
Kenda Vezda AST-тің негізгі ерекшеліктері:
- асимметриялық протекторлық қатты орталық қабыршақпен жоғары жылдамдықта басқару дәлдігін және бағыттық тұрақтылығын арттырады;
- Silica Infused компаунды ылғалды жабындағы сипаттамалық қасиеттерді арттырады және шинаның қызмет мерзімін ұзартады;
- күшейтілген каркас нейлондық армированиемен беріктікті және комфорттылықты қамтамасыз етеді, әсіресе тегіс емес жолдардағы жылжу кезінде.