Kleber Transalp 2

Қысқы жүк көлік шиналары Kleber Transalp 2 француздың басты өндірушілерінің бірімен арнайы жасалды - жеңіл грузовиктер мен фургондер, сондай-ақ микроавтобустар үшін. Бұл модель өндіруші 18 типоразмерлерде орнатылған диаметрмен ұсынылған, 14 дюймден бастап 16 дюймге дейін, бұл бұл шинаның өте кеңінен қолданылуы туралы сенімді түрде айтуға мүмкіндік береді.

Бұл модель V-образным симметричным направленным рисунком протектора қондырылған, соңғы заманғы төрт реберлі дизайнмен ерекшеленеді. Протектордың барлық төрт продольных реберлері, соның ішінде плечевые аймақтары, үлкен өлшемдермен ерекшеленеді, бұл шинаның сыртқы жүктердің өте біркелкі таратылуы арқасында жүрген жолдың бетіне түсетін көп жүкті ауыртпайлықпен көтеруіне мүмкіндік береді. Шина Kleber Transalp 2 протекторының орталық бөлімі екі продольных реберден тұрады, әрқайсысы төртбұрышты пішіндегі ірі блоктардың жеке қатарын құрайды. Бұл блоктармен қалыптасқан көптеген кромкалар барлық бағыттарда, әсіресе жылдың қысқы жағдайындағы жол бетінде, сенімді сцепление қамтамасыз етеді.

Француз шиншілерінің құрылысын дамытқан кезде, плечевых аймақтарының құрылысында ғана емес, бұл модельдің коммерциялық көліктерде қолданылуы да ескерілген. Сондықтан, плечевых аймақтары ірілігімен және құрылыстық беріктігімен ерекшеленеді. Жақсы тягово-сцепных сипаттамаларын қамтамасыз ету үшін, протектордың плечевых аймақтары жеке блоктардан тұрады, олардың кромкалары қар жағылған жол бетіне әсерлі түрде «ұстап» тұрады.

Шиналардың мүздейтілген жол бетінде шиптардың жоқтығын компенсациялау үшін, өндіруші бұл модельдің протекторын көптеген S-образной формасындағы ламельдермен жабдықтады. Бұл протекторлық элементтер көптеген үшкір кромкаларды қалыптастырады, мүзді жол бетінде жүру кезінде пайда болатын сулы қабықшаны әсерлі түрде «шаншып» өтеді, сондықтан мүздеген жолда сцепление күшейеді.

Шина Kleber Transalp 2-нің негізгі ерекшеліктері

- Симметричным направленным рисунка протектора V-образный дизайнінің оптимизациясы алдыңғы модельге қарағанда жылдың қысқы жағдайындағы жол бетінде сцеплениедің сапасын айтарлықтай жақсартты;
- Төрт ірі продольных ребер жүктердің таратылуын барлық контакт аймағына әсерлі түрде жүзеге асырады, бұл біркелкі емес износ пайда болуының әсерін азайтады;
- Көптеген протекторлық блоктар мен S-образные ламельдер қарда да, мүздейтілген жолда да әсерлі сцепление қамтамасыз етеді.