Қысқы жүк автомобиль шинасы Kumho CW51 – бұл әлемге әйгілі оңтүстік кореялық өндірушінің елімізде жаңа ғана шығарылған моделі. Алайда, оның басқа жаңа модельдерінен айырмашылығы, бұл шина негізінен микроавтобустарға арналған жүк коммерциялық техникасына лайықталған. Соңғы технологиялар мен материалдарды қолдану арқасында, ол барлық қысқы жағдайларда үздік сцепление мен басқару қасиеттерін көрсетеді.

Кумхо CW51 шинасының тиімді протекторлық суреті

Кумхо CW51 шинасының сцепление қасиеттерінің көп бөлігі қысқы жолдарда симметриялы, бағытталмаған протекторлық суреттің жоғары тиімділігі арқасында қамтамасыз етіледі. Оның дизайны төрт продольная ребр бойынша біркелкі таралған көптеген кішкене блоктардың болуымен ерекшеленеді. Мұндай блоктардың орналасуы арқасында, шина барлық жол жағдайларында үздік курсовая устойчивостьке ие болады.

Плечевой аймақтардың күшейтілген құрылымы

Екі плечевой аймақта да жеке блоктар көп. Алайда, орталық бөліктен айырмашылығы, олардың өлшемі үлкендеу, сондай-ақ төртбұрышты пішінде және поперечное орналасуы бар. Продольная үдеу кезінде плечевой аймақтардың блоктары ұзын кромкаларды қалыптастыру арқасында сцепление қасиеттерін және олардың тұрақтылығын арттырады, ал бұрылу кезінде – тұрақтылықты. Сондай-ақ, олардың үлкен өлшемі және қатты құрылымы сыртқы жүктердің таралымын оптимизациялайды, бұл өз кезегінде жүктемелік қабілеттілікті арттырады және біркелкі емес шайылуға қарсы тұрақтылықты арттырады.

Ламельдердің бірнеше түрі

Кумхо CW51 шинасының протекторы бірнеше түрлі ламельдермен жабдықталған. Орталық бөлігінде олар толқын пішінді. Нәтижесінде, олардың ашылуы поперечное бағытта блоктардың қозғалысын шектейді, бұл шайылуға ығысуының ықтималдығын төмендетеді. Плечевой аймақтарда 3D-ламельдер бар. Олар ашылған кезде, олар не барлық қосымша поперечное сцепление кромкаларын ғана қалыптастырады, сонымен қатар блоктардың поперечное және продольная бағыттағы қозғалысын шектейді. Ламельдердің бағытталуымен бірге бұл тормоздық жолдың ұзындығын, әсіресе укатанған қарда және мұзда, азайтып жібереді.

Негізгі ерекшеліктері:

- барлық қысқы жолдарға арналған протекторлық суреттің оптимизацияланған нұсқасы барлық жағдайларда үздік тиімділік көрсетеді;
- көптеген протекторлық блоктар қарда үздік тягово-сцепление қасиеттерін қамтамасыз етеді;
- төртбұрышты пішінді кең плечевой блоктар бұрылу кезінде тұрақтылықты арттырады, үдеу және тормоздау кезінде сцепление қасиеттерін арттырады, сондай-ақ сыртқы жүктердің таралымын оптимизациялайды, жүктемелік қабілеттілікті арттырады және біркелкі емес шайылуға қарсы тұрақтылықты арттырады;
- плечевой аймақтардағы 3D-ламельдер үдеу және тормоздау кезінде өнімділікті арттырады, сенімді және болжамды басқару қасиеттерін қамтамасыз етеді.