Жазғы легковая шина Kumho Solus HS51 оңтүстік корейлік өндірушінің модельдік қатарында ерекше орын алады. Оның ерекшелігі спорттық басқару және үздік сапалы жүру комфорттылығының үйлесімі. Демек, бұл модельдің негізгі мақсаттық аудиториясы - жоғары жылдамдықтық автомобиль иелері, олар жылдамдық қасиеттері мен жақсартылған басқарудың арқасында жүру комфорттылығынан бас тартқысы келмейді. Сондай-ақ, бұл шинаның үздік қолданылуын атап өтуге болмайды, ол колесаларға орнатылған диаметрі 15 дюймден 17 дюймге дейінгі ондаған типоразмерлерде ұсынылады. Өлшеміне байланысты ол V немесе W жылдамдық индексін иеленеді.
Асимметриялық протекторлық өрнек
Solus HS51 шинасына жоғары сәйкестік қасиеттерін қамтамасыз ету үшін, оңтүстік корейлік мамандар оны асимметриялық элементтер орналасуы бар протектормен жабдықтады. Олар бірнеше функционалды аймақтарға таралған, әрқайсысы шинаны белгілі бір жағдайлардағы максималды тиімділікті қамтамасыз етеді.
Үш берік арқа жота
Протектордың орталық бөлімі үш арқа жотаға ие, олардың арасында кең дренаж канавкалары бар. Бұл элементтердің ерекшелігі - олардың ірі көлемі және берік құрылысы. Сондықтан олар динамикалық деформацияларға төзімділігі жоғары, бұл өз кезегінде жоғары жылдамдықта бағыттың тұрақтылығын арттыруға, сондай-ақ Kumho Solus HS51 шинасының бұрылысқа реакция уақытын азайтуға әкелді.
Сондай-ақ, протекторлық жоталардың әрқайсысында орталық бөлімінің көптеген көндік кромкалары бар. Олар шинаның ұзынына бағыттағы тарту-сәйкестік қасиеттерін арттырады, әсіресе ылғалды жолда.
Жоғары су планировкасына төзімділік
Бұрын айтылғандай, протекторлық жоталар кең дренаж канавкаларымен бөлінген. Бұл элементтер су жинағышы ретінде қызмет етеді, содан кейін су бұрылыс жасаған кезде контакт алаңының шегінен тыс жерде көптеген көндік каналдар арқылы шығарылады. Мұндай дренаж жүйесі әсіресе бұрылыс жасаған кезде өте тиімді.
Жабық эпюра жақ аймақтары
Solus HS51 протекторлық өрнегінің тағы бір ерекшелігі - жақ аймақтарының құрылысы. Олар жабық эпюраға ие, олардың беріктігі зор. Мұндай шешімнің негізгі артықшылығы - бұрылыс жасаған кезде шина көрсететін жақтық сырғанауларға төзімділігінің артуы. Бұрылыс жасаған кезде жақ аймақтары арнайы канавкалармен жабдықталған, бұл ылғалды бетте тоқтау қашықтығын азайтуға мүмкіндік береді.
Жабық эпюра жақ аймақтарының келесі артықшылығы - шудың азайтылуы. Жүру кезінде бұл протектор бөлімі дыбыстық изоляциялық экранға айналады. Демек, орталық протектор бөлімінде тудырылған барлық шу, оның шегінен тыс жерде таралмайды, бұл жүру комфорттылығын азаматтық дәрежеге көтереді.
Жақсартылған резиналық қоспа
Kumho Solus HS51 оңтүстік корейлік шиналық гиганттың бірінші моделі болды, онда резиналық қоспа құрамына функционализированный ерітінді бутадиен-стироль каучук S-SBR және жоғары дисперсті микросилика HDMS енгізілді. Бұл арқылы протектордың абразивті шайылуға төзімділігін арттыруға, роликтің кедергісін азайтуға, сондай-ақ әсіресе ылғалды жолда сәйкестік қасиеттерін жақсартуға болды.
Kumho Solus HS51 шинасының негізгі ерекшеліктері
- асимметриялық протекторлық өрнек құрғақ және ылғалды жолда жоғары тиімділікті қамтамасыз етеді;
- үш берік арқа жота жоғары жылдамдықта жүру кезінде бағыттың тұрақтылығын және басқару оперативтілігін жақсартады;
- жоғары су планировкасына төзімділік, төрт кең арқа канавкалары мен көптеген көндік каналдар арқылы бұрылыс жасаған кезде су контакт алаңының шегінен тыс жерде шығарылады;
- жабық эпюра жақ аймақтары жоғары жылдамдықта бұрылыс жасаған кезде жақтық сырғанаулардың пайда болуынан сақтандырады, шуды азайтады, контакт алаңындағы сыртқы қысымның оптимальды таралуын қамтамасыз етеді;
- резиналық қоспаға енгізілген жаңа материалдар протектордың шайылуға төзімділігін, ылғалды жолдағы сәйкестік қасиеттерін арттырды, сондай-ақ роликтің кедергісін азайтты.
Үлкейту 
Үлкейту 
Үлкейту 
