Характерлік ерекшелігі шина LingLong LMC8 - оның қолданылу аясы жүк көліктері мен автобустарға шектелген. Бұл модель жыл бойы пайдалануға мүмкіндік беретін болса да, бірқатар шарттарға байланысты. Сондай-ақ, бұл шинаның кейбір құрылымдық ерекшеліктерін атап өту керек, олар жүк көтеру қабілеті мен отын шығынын арттыруға мүмкіндік берді, бұл оның төменгі пайдалану шығындарына әкеледі.
Өте берік
Бұл модельдің ерекшелігі - оның құрылымы, жүк көліктері үшін арналған шиналардың принциптері бойынша жасалған, олар қалааралық және аймақаралық тасымалдарда пайдаланылады. Ол толық металл каркастан жасалған, сталь брекерлік қабатымен күшейтілген. Бұл шина жүк көтеру қабілетінің жоғары көрсеткіштерін көрсетеді, сондай-ақ ол проколдарға, жарықшаларға және соққы әсерлерине қарсы әсерлі тұрақтылыққа ие.
Көпреберлі дизайн протекторлық сурет
LingLong LMC8 шинасының тағы бір құрылымдық ерекшелігі - симметриялы, бағытталмаған протекторлық сурет. Ол бес продольная реберден тұрады, әрқайсысы өзінің барлық ұзындығында бұзылыссыз, өте берік элемент. Бұл олардың динамикалық деформацияға қарсы әсерлі тұрақтылығын арттырады, бұл шинаға аз көлемді кедергі, жоғары курсивтік тұрақтылық және жоғары басқару оперативтілігін береді.
Өте жақсы серпілтік қасиеттері және жоғары тормоз беру әсерлілігі
Көптеген блоктардың жоқтығы бұл модельдің продольная бағытта өте жақсы серпілтік-сцепка қасиеттерін көрсетуіне кедергі келтірмейді. Олар көптеген поперечная кромкалардың болуы арқасында жеткізіледі. Олардың көпшілігі поперечная S-образная ламельдердің болуы арқасында қалыптасады. Сондай-ақ, сцепка кромкалары барлық протекторлық реберлердің зигзагообразная формасы арқасында қалыптасады. Бұл дизайн жақсы разгонға және қысқа тормоздық жолға, әсіресе ылғалды жолда, мүмкіндік береді.
Грузовая шина LingLong LMC8-нің негізгі ерекшеліктері
- шина жүк көліктері мен микроавтобустар үшін арналған;
- жүк көліктері мен автобустар үшін арналған шиналардан алынған техникалық шешімдерді пайдалана отырып жасалған;
- жоғары жүк көтеру қабілетінің көрсеткіштері, күшейтілген каркасы және протекторлық суретінің арқасында, ол контакттің ізіне сыртқы қысымның теңдей бөлінуіне әкеледі;
- құрғақ және ылғалды жолдағы өте жақсы сцепка, оптимизацияланған протекторлық суретінің арқасында, көптеген поперечная кромкалары бар, олар көптеген S-образная ламельдердің болуы арқасында қалыптасады.
КИТАЙ