Сипаттама Marshal R968
Грузовая шина Marshal R968 предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей, эксплуатация которых связана с междугородними и межрегиональными перевозками. Данную модель выгодно отличают прекрасные характеристики, начиная от отличной курсовой устойчивости и заканчивая очень продолжительным сроком службы. Кроме того нельзя не отметить крайне привлекательную стоимость этой шины, что делает ее эксплуатацию экономически более выгодной.
Многореберный протекторный рисунок
Как и большинство других шин для прицепной оси, данная модель оснащена протекторным рисунком с увеличенным количеством продольных ребер. При этом каждый из этих шести элементов отличается цельной не имеющей разрывов на всем протяжении протектора конструкцией, благодаря чему обеспечивается их высокая деформационная стойкость. Такой дизайн обеспечивает шине два очень важных преимущества – очень низкое сопротивление качения и прекрасную курсовую устойчивость.
Широкие плечевые зоны
В отличие от продольных ребер центральной части плечевые зоны протектора имеют более массивные размеры. В сочетании с резиновой смесью, стойкой к износу, это обеспечивает шине целый ряд достоинств. Прежде всего, это оптимальное распределение внешнего веса по пятну контакта, благодаря чему риск возникновения неравномерного износа был сведен к минимуму. При этом его форма стала близкой к прямоугольной, что благоприятно сказалось на управляемости.
Высокая стойкость к аквапланированию
Увеличенное количество протекторных ребер позволило оснастить протектор данной модели пятью продольными дренажными канавками. В сочетании с их значительной шириной и глубиной это обеспечивает очень быстрый отвод из пятна контакта даже большого количества воды, благодаря чему шина демонстрирует отличную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости.
Основные особенности шины Marshal R968
- шина предназначена для установки на прицепные оси грузовых автомобилей большой грузоподъемности;
- шесть продольных ребер улучшают курсовую устойчивость и снижают сопротивление качения;
- усиленные плечевые зоны, благодаря которым обеспечивается более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, повышает грузоподъемность и снижает вероятность возникновения неравномерного износа.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S