Сипаттама Marshal RS50
Грузовая шина Marshal RS50 предназначена для установки на рулевые оси грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатирующихся в междугородних и межрегиональных перевозках. Отличительными особенностями данной модели является повышенная износостойкость, прекрасная курсовая устойчивость, оперативность управления. Кроме того нельзя не отметить достаточно привлекательное соотношение цены и качества, а также тот факт, что разработкой этой шины занимались специалисты Kumho Tyres, поскольку компания Marshal принадлежит данному южнокорейскому производителю.
Короткий тормозной путь
Одним из выгодных отличий данной модели является высокая эффективность торможения, особенно на мокром асфальте. В основном это заслуга дизайна центральной части протекторного рисунка, содержащего три очень массивных продольных ребра. На поверхности каждого из них имеется большое количество поперечных ламелей. Эти протекторные элементы при соприкосновении с дорожным полотном образуют множество поперечно расположенных кромок сцепления, за счет которых шина демонстрирует очень короткий тормозной путь.
Усиленные плечевые зоны
Каждая из плечевых зон представляет собой отдельное продольное ребро, не имеющее каких-либо разрывов на всем протяжении протекторного рисунка. При этом они отличаются увеличенной шириной, что в сочетании со стойкой к проколам, порезам и износу резиновой смесью делает их очень прочными и жесткими. Благодаря всем этим свойствам пятно контакта отличается значительными размерами и практически прямоугольной формой, за счет чего шина демонстрирует очень быстрые и четкие реакции на повороты руля. Кроме того, конструктивные особенности плечевых зон способствуют оптимальному распределению внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, повышает грузоподъемность, а также стойкость к неравномерному износу.
Основные особенности шины Marshal RS50
- шина предназначена для эксплуатации на рулевой оси грузовых автомобилей и автобусов;
- пять массивных продольных ребер обеспечивают отличную курсовую устойчивость и оперативность управления;
- короткий тормозной путь, особенно на мокрой дороге, благодаря многочисленным поперечным ламелям, формирующим в процессе движения множество кромок сцепления;
- усиленные плечевые зоны улучшают большинство рабочих характеристик шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S