Marvix Arctic Lynx III зимгі тікенектерсіз шина жеңіл автомобильдер үшін арналған. Модель тығыз ламельдер торы мен орталық су бөлгіш каналдары бар асимметриялық үлгісімен ерекшеленеді. Орталық және иық бөліктерінің әртүрлі геометриясы протектордың үлкен сандағы ұстау қырларын дамытылған тіреу бетімен үйлестіруге мүмкіндік береді.
Асимметриялық үлгі
Жүріс бетінің екі жағында блоктар пішіні мен оларды бөлетін ойықтар бағыты бойынша өзгешеленеді. Үлгінің бір бөлігінде сынық контурлар мен көлденең көлбеу ойықтар басым, екіншісінде — түзуірек бойлық жолдар басым. Мұндай компоновка әртүрлі бағытталған қырларды қалыптастырады: көлденең қырлар тарту мен тежеу күштерін беруде қатысады, бойлық қырлар жанама жылжуға қарсы тұруға көмектеседі.
Тығыз ламельдер торы
Орталық және иық блоктары көптеген жіңішке ойықтармен жабылған. Ламельдер жұмыс бетін кішігірім бөліктерге бөледі және үдеу мен баяулау кезінде қар бетімен әрекеттесетін қосымша қырлар түзеді. Протектордың толық ені бойынша орналасуы жүріс іздің тек ортасын ғана емес, сонымен қатар маневрлеу кезінде жүктеме түсетін иық аймақтарын да қамтуға мүмкіндік береді.
Бойлық және көлденең каналдар
Бірнеше үздіксіз ойықтар аяқ басу бетінің бойымен өтеді. Олар блоктар арасындағы көлденең кесіктермен байланысып, су мен еріген қарды шығару үшін тармақталған жүйе құрайды. Жиектерге қарай ашылатын иықтағы каналдар контакт аймағынан ылғалды шығаруға мүмкіндік береді. Бойлық және көлденең жолдардың құрамы ылғалды қары бар қысқы жолда және қар еріген жерлерде ерекше пайдалы.
Қозғалыс кезінде және маневрлеу кезінде тіреу
Орталық блоктар тығыз бойлық қатарлар түрінде орналасқан, олар жолмен тізбектей контактке түседі. Жиектерде кең иықтағы элементтер орналасқан. Олар бұрылыста жанама жүктемені қабылдайды, ал орталық бөлігі түзу жолмен қозғалған кезде тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Ірі ойықтар негізгі үлгі элементтерін бөліп тұрады, ал жіңішке ламельдер оларға ұстап тұру шеттерін қосады, бірақ бетін жеке кішкентай блоктарға айналдырмайды.
Marvix Arctic Lynx III негізгі ерекшеліктері
- жеңіл автомобильдерге арналған қысқы шипсіз орындалуы;
- жұмыс аймақтарының геометриясы әртүрлі болатын ассиметриялық протектор;
- орталық және иықтағы блоктардың тығыз ламельденуі;
- су мен еріген қарды шығару үшін байланысқан бойлық және көлденең ойықтар;
- маневрлеу кезінде тіреу үшін кең иықтағы элементтер.
Үлкейту 
Үлкейту 
Үлкейту 
КИТАЙ