Қысқы шина Massimo MSW63 скандинавиялық қыстардың ерекшеліктерін ескере отырып жобаланған. Бұл оның Солтүстік және Орталық Еуропадағы сапаларын біріктіруге мүмкіндік берді: орташа шу, асфальтта болжамдылық және мұзда үздік сәйкестік.
Шинаның протекторы бағытталған дизайнда V-образды дренаж каналдарының орналасуымен жасалған, бұл еріген су мен қардың контакт аймағынан тиімді түрде аластетуге мүмкіндік береді. Орталық аймақта келісе блоктардан үздіксіз продольное ребро пайда болады, бұл жол бойынша басқару дұрыстығын және курсовая тұрақтылығын арттырады. Алайда, иық блоктары кеңейтілген канавкалары және көптеген сәйкестік кромкаларымен қарда маневрлер мен разгоны кезінде сәйкестікті арттырады. Мұндай құрылым протектордың тұрақтылығын сақтап, автомобильді басқаруды жоғалту қаупін төмендетеді.
Модельдің басты ерекшеліктерінің бірі микро-прорезей жүйесі, әрбір ламель үш өлшемді формасына ие. Бұл жұмыс атқаратын беттердің санын арттырып, мұздағы сәйкестікті жақсартады, ал ламельдер блоктардың беріктігін сақтап, олардың артық қозғалысын болдырмайды. Шиптармен бірге, олардың вставкалары закалённая сталиден жасалған, бұл гололедте және тормоздау кезінде сенімді қозғалысты қамтамасыз етеді.
Протекторды өндіру кезінде жаңа буын эластомерлерінен жасалған резиновая смесь пайдаланылады, оған табиғи майлар және диоксид кремния (силика) қосылған. Мұндай формула экстремалды төмен температураларда да гибкостьті сақтап, жолмен контактты жақсартып, протектордың жарылғанға дейін төмендетеді.
Каркас құрылымы цельнометаллический брекермен және полиэстер волокноларынан жасалған кордпен күшейтілген, бұл шинаның белсенді жүктемелерге төзімділігін және неровная беткілерде де тұрақты формасын сақтап тұрады.
Massimo MSW63-тің басты ерекшеліктері:
- 3D Sipe Density технологиясы мұздағы сәйкестікті және блоктар тұрақтылығын жақсарту үшін;
- закалённая сталиден жасалған шиптар гололедте тормоздауға сенімділік береді.
- заманауи резиновая смесь морозда эластичтілікті сақтап, иілуін төмендетеді.
Үлкейту 
КИТАЙ