Matador MPS-330 Maxilla 2

Жазғы шина Матадор MPS-330 Maxilla 2 славян өндірушісінің соңғы дамуы болып табылады, ол арнаулы түрде жеңіл жүк көлігі үшін – жеңіл көліктер мен микроавтобустар үшін жасалған. Бұл модельдің бір ерекшелігі – өте кең размерлік ассортимент, оған 14 дюймден 16 дюймге дейінгі колесоға орнатылған диаметрмен 21 түрлі профиль биіктігі бар. Мұндай көптеген варианттарға байланысты, бұл шина өте жақсы қолданылуымен ерекшеленеді.

4-реберлі протекторлық дизайн

Оригинальды протекторлық сурет бұл модельдің бір ерекшелігі болып табылады. Ол аз мөлшерде элементтерден тұрады – 2 продольные ребро, орталық бөлігінде орналасқан, және 2 иық аймағы. Бұл құрылымдық шешім әрбір төрт продольные ребро өте массивті етті. Сонымен қатар, барлық продольные ребро өз бойындағы барлық ұзындығында бөлшектерсіз, бұл оларға жоғары құрылымдық беріктікті қамтамасыз етті. Мұндай құрылыстың басты артықшылығы – оптимальды жүк тарату контактілік алаңға. Бұл шинаның жүк көтеру қабілетін арттырды, сондай-ақ протектордың біркелкі емес шайылуға қарсы тұрудың өзін де арттырды, бұл шинаның өмір сүру ұзақтығын арттырды.

Күшейтілген иық аймағының құрылымы

Күшейтілген иық аймағының құрылымы да бұл шинаның ерекшелігі болып табылады. Олардың жоғары құрылымдық беріктігі екі компоненттен тұрады – массивті өлшемдер мен барлық ұзындығындағы бөлшектерсіздігі. Нәтижесінде, шина Матадор MPS-330 Maxilla 2 деформациялық әсерлерге қарсы жоғары тұруды көрсетеді, бұл бұрылыстарды өту кезінде сенімділікті арттырады.

Суды контактілік алаңнан әреңаттау

Протекторлық элементтердің аз мөлшерінен хабарсыз, славян шиншілері дренаждық системаның жоғары өнімділігін қамтамасыз етті. Бұған олар үш продольные дренаждық канавкалардың өлшемдерін арттырды, бұл оларға судың үлкен көлемдерін сыйдыруға мүмкіндік берді, бұл аквапланированиеге қарсы тұруды жақсартты.

Матадор MPS-330 Maxilla 2 шинаның басты ерекшеліктері

- оригинальды 4-реберлі дизайн, протекторлық элементтердің массивті өлшемдерінен ерекшеленеді, шинаның жүк көтеру қабілетін және біркелкі емес шайылуға қарсы тұруды арттырады;
- күшейтілген иық аймағының құрылымы шинаның бұрылыстарда сенімділігін арттырады;
- аквапланированиеге қарсы тұрудың жақсылығы, үш дренаждық канавкалардың көлемін арттыру арқасында.