Жеңіл жазғы шина компактты жеңіл автомобильдерде пайдалануға өте қолайлы, өте нашар жол жағдайларында да жоғары қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етеді.

Бұл шинаның бағытталмаған протекторлық дизайны қажеттілік принципі бойынша құрылған, бұл бір жағынан бұл өнімнің соңғы құны өте демократиялық деңгейде қалдырылуына мүмкіндік берсе, екінші жағынан шинаның пайдалану сапасын арттыруға мүмкіндік берді. Сондықтан, шинаның бағытталмаған протекторлық дизайны екі өте кең жауырын аймақтардан және екі ортаңғы протекторлық реберден тұрады. Протекторлық элементтердің аз саны үлкен контакт алаңын қамтамасыз етуге, сондай-ақ роликтің кедергісін азайтуға мүмкіндік берді, бұл отынның экономикалық көрсеткіштеріне әсер етеді.

Екі ребер мен екі жауырын аймағы үш канавкамен бөлінген, олар сумен жабылған бет бойынша қозғалыс кезінде дренаж функциясын атқарады, суды контакт алаңынан тез және әсерлі түрде аластайды. Бұл шешім аквапланирование эффектінің пайда болуының ықтималдығын азайтуға мүмкіндік берді, бұл жаңбырлы жағдайлардағы қауіпсіздікті арттыруға әкелді. Сондай-ақ, бұрын аталған шина Матадор МР-12 протекторлық дизайнының жауырын аймақтарының доғал профильін атап өтуге болмайды. Бұл сыналған және өзінің тиімділігін дәлелдеген шешім протекторлық дизайнның бұрылыстарды өту кезінде шинаға әсер ететін деформациялардан туындайтын біркелкі емес шайылуымен күресуде үлкен рөл атқарады. Доғал профиль бұрылыстарда қозғалыс кезінде контакт алаңын арттыруға әсер етеді, бұл бұрылыстардағы сцепление сапасына әсер етеді.

Шина Матадор МР-12-нің негізгі ерекшеліктері

- тұтынушылық және пайдалану сапаларының үлкен балансы, бұл шинаны дамыту кезінде тепе-теңділікке қол жеткізгендіктен;
- үлкен контакт алаңының арқасында құрғақ жолдағы сцепление;
- үш продольная канавкалардың болуының арқасында аквапланированиеге төзімділік;
- S-образный бағытталмаған протекторлық дизайн, бұл әртүрлі қозғалыс режимдерінде сцепление сапасын арттырады және шум мен вибрацияны азайту арқылы комфорттылық деңгейін арттырады.