Барлық маусымдық жүк автомобиль шинасы Maxxis MA-AS дүниежүзіне әйгілі тайваньдық өндірушісімен шығарылып, кіші және орта класстың жүк автомобильдеріне арналған.

Симметриялы бағытталған протектор дизайны жеткілікті агрессивті сыртқы көрініске ие. Шина протекторының дизайны протектордың орталық бөлігінде орналасқан екі кең және екі қаптал аймақтарындағы екі кең өңірмен, сондай-ақ доғал профильмен қамтылған.

Екі орталық жиегі көптеген диагональды арналармен бөлінген, оларды шынықты блоктардың екі қатарына айналдырады. Бұл шешім, бұлардың ішінде, қар, су және лай жұқпасынан арылту тиімділігін арттырумен қатар, ылғалды беттерде және қардан тазартылмаған жолдарда тарту-сцепка көрсеткіштерін жақсартуға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, орталық жиектердің үлкен ені шинаның контакт алаңын арттыруға ықпал етеді, бұл құрғақ жабынмен шинаның сцепкасын едәуір дәрежеде арттырады.

Шина Maxxis MA-AS ылғалды жолдағы тұрақтылық пен қауіпсіздікті үш продольная канавкалар қамтамасыз етеді, олар шинаның контакт алаңынан суды және еріген қарды жылдам және тиімді түрде аластайды. Күшейтілген қаптал аймақтар шинаның контакт алаңын арттырады, бұл тікелей қозғалыстағы сцепканы жақсартумен қатар, бұрылыстарды өту кезінде де сцепканы жақсартады. Қаптал аймақтардың доғал профильі - шинаның бүйірлік күштер әсерінен пайда болатын біркелкі емес шайылуымен күресудің сенімді және сынақтан өткен құралы. Сондай-ақ, протектордың қаптал аймақтары кросс-каналдармен бөлінген жеке блоктарға бөлінген, олардың үшкір қиыршықтары әртүрлі жабындардағы тарту-сцепка сипаттамаларын дағдарыстырады.

Бұл шинаның тағы бір ерекше белгісі - толқын пішінді көптеген кросс-ламельдер, олар шина протекторының барлық дизайнын көмкеріп жатыр. Бұл шинаның қармен және мұзбен жабылған беттермен сцепкасын протектор элементтерінің барлық бөліктерінің беріктігіне зиян келтірмей арттыруға мүмкіндік берді.

Шина Maxxis MA-AS-тің негізгі ерекшеліктері

- әртүрлі жағдайлардағы әртүрлі жабындардағы тарту және сцепка сипаттамалары протектор дизайнының оригиналдылығы арқасында қол жетеді;
- жоғары деңгейдегі тұрақтылық пен қауіпсіздік ылғалды жолдағы гидропланированиеге қарсы тұру арқасында қамтамасыз етіледі;
- оптимизацияланған протектор элементтері орналасу схемасының арқасында жүріс кезінде шуылдың төмен деңгейі, жұмсалдық және комфорт;
- құрғақ бетпен шинаның ірі контакт алаңы арқасында сүпсүрлі сцепка қамтамасыз етіледі.