Моторезина Maxxis Maxxcross EN

Мотоциклетная шина Maxxis Maxxcross EN представляет собой узкоспециализированный инструмент, который отлично подходит для решения строго определенных задач. Таковыми является максимально быстрое передвижение по жестким грунтовым покрытиям. Среди шести других представителей линейки Maxxcross данная модель является наиболее «жесткой», предназначенной для эксплуатации на каменистых типах покрытия. Именно там она раскрывает наиболее сильные свои стороны, которыми являются надежные и стабильные сцепные свойства, исключительная прочность и надежность.

Два варианта исполнения Maxxis Maxxcross EN

Данная модель предлагается азиатским производителем в двух вариантах исполнения – для переднего и заднего колес. Они различаются между собой не только протекторными рисунками, но и составом резиновой смеси, что позволяет каждой из двух шин максимально эффективно решать все стоящие перед ними задачи.

Открытый дизайн протекторного рисунка

Обе модификации оснащаются протектором с максимально открытым дизайном, содержащим большое количество отдельных блоков. Общей чертой является их расположение. Они расставлены максимально широко, большая часть из блоков располагается практически на боковинах. Это обеспечивает шине превосходное сцепление даже при значительных углах наклона мотоцикла, а также достаточно уверенно себя чувствовать даже на влажных земляных и песчаных грунтах.

Специальные ламели в блоках

Одной из характерных особенностей протекторного рисунка этой шины является наличие множества ламелей, прорезанных практически во всех блоках. Данные элементы выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это оптимизация распределения внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, улучшает сцепление, делая его более стабильным и надежным. Кроме того, при контакте с мокрым покрытием эти ламели, образуя многочисленные сцепные кромки, обеспечивает шине уверенное поведение при неблагоприятных условиях.

Основные особенности:

- шина Maxxis Maxxcross EN предназначена для жестких типов грунтовых покрытий;
- два варианта исполнения (для переднего и заднего колеса) в случае их одновременного использования обеспечивают оптимальную управляемость и превосходное сцепление;
- открытый дизайн протекторного рисунка с большим количеством высоких блоков, расположенных в шахматном порядке, отличается высокой производительностью на любых каменистых покрытиях;
- многочисленные ламели, прорезанные в блоках, улучшают сцепление на мокрой поверхности.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S