Қысқы шипті жолдың шинасы Maxxis NS-3 - бұл азиаттың белгілі өндірушісінің жаңа өнімдерінің бірі. Отандық автовладельцелерді ол әсерлі бағасымен ғана емес, сонымен қатар жоғары эксплуатациялық қасиеттерімен де тартуға тырысады, олардың арасында - әсіресе жақсы сәйкестік, сондай-ақ өте ұзақ мерзімді қызмет көрсету.

Жауырын аймақтарының тәуелсіз блоктары

Жолдың жағдайы нашар болған кезде сәйкестік қасиеттерінің көп бөлігі жауырын аймақтарының дизайны арқасында қамтамасыз етіледі. Әрқайсысының дизайны төртбұрышты пішінді тәуелсіз блоктардың қатарынан тұрады. Олардың көндеп орналасуы шинаның бойлық бағытта әсерлі тарту-сәйкестік қасиеттерін қамтамасыз етеді, ал блоктардың ірі көлемі - бұрылыстарды орындау және маневрлер кезінде тұрақтылықты қамтамасыз етеді.

«Қысқы» протекторлық өрнек

Бұл шинаны жасаған кезде компанияның мамандары әліпбiр скандинав коллегаларының тәжірибесін ескере отырып, протектордың ортаңғы бөлігінде көптеген «тармақтар» бар, бұл шинаның басқаруын жақсартады, бұрылыс кезінде ашық байланысқа иелік етеді. Сондай-ақ, ортадағы бойлық жиегінің берік, бұтағы жоқ құрылымы айналуға қарсы кедергіні азайтады және сыртқы қысымның контактілік ізде шоғырлануын оптимальдайды.

Бұл шинаның қарлы және мұзды жолда әсерлі сәйкестік қасиеттеріне ықпал ететін тағы бір фактор - ламельдер. Бұл протекторлық элементтер өз көптігінің арқасында мыңдаған сәйкестік жиегін құрады. Олардың үш өлшемді құрылымы блок пішінінің бекітіліп, оның қозғалысын шектейді. Бұл ерекшелік тұтасқан жолда басқаруды да жақсартады.

14-қатарлы шиптілендіру

Скандинав шиншілерінен «қаралған» тағы бір шешім - шиптілендіру жүйесі. Ол шиптердің санын көбейтуге негізделген. Жолға әсер етуге байланысты еуропалық талаптарды сақтау шиптердің көлемін азайту арқылы қамтамасыз етіледі. Нәтижесінде, шинаның протекторында 100-ден астам шип бар. Жүру барысында олар 14 тұтас «антискольжении» тізбегін құрады. Контактілік ізде шиптердің 8-10 данасы тұрақты түрде орналасады.

Күшейтілген каркас

«Легковой» NP-3-тің модернизацияланған нұсқасы ретінде, бұл модель каркас құрылымындағы айырмашылықпен ерекшеленеді, атап айтқанда, брекерде нейлон кордының қосымша қабаттары бар, ол шинаның жағына шығады. Бесеулік намотка технологиясымен бірге бұл эксплуатациялық сипаттамалардың бірнешеуін жақсартуға мүмкіндік берді. Алдымен, бұл - жүк көтеру қабілеті және көтеріңкі жүк салмағынан зардап шеккен moderne кроссоверлер мен жолдың шиналарын аз зардаппен тасымалдау қабілеті.

FDSS технологиясы бойынша жасалған компаунд

Шинаның протекторын өндіру кезінде қолданылған компаунд өте кең температуралық диапазонда оптимальды жұмсарту сақтау қасиетіне ие. Бұл FDSS технологиясының қолданылуы арқасында қамтамасыз етіледі. Оның шегінде резиноваялық араласыманың құрамына жоғары дисперсиялық кремнийсодержащие компоненттер енгізіледі. Олар өзге химиялық қосылыстармен молекулярлық деңгейде берік байланыстар құру қабілетіне ие, бұл компаундтың өте жоғары біркелкілігін қамтамасыз етеді. Бұл ерекшелік протектордың жұмсартуына қоса, сәйкестік қасиеттерінің жақсы тұрақтылығын және сенімділігін береді, бұл өз кезегінде басқаруға әсер етеді.

Maxxis NS-3 шинасының негізгі ерекшеліктері

- жауырын аймақтарының тәуелсіз блоктары маневрлер кезінде тұрақтылықты арттырады, шығу және тоқтау кезінде әсерлілікті және тиімділікті арттырады, әсіресе слippy жолдарда;
- ортадағы кең стреловидті жиек бойлық тұрақтылықты арттырады, бұрылыс кезінде ашық байланыс қамтамасыз етеді, айналуға қарсы кедергіні азайтады, бұрылыс кезінде теңсіз износ пайда болуын болдырмайды;
- көптеген ламельдер өз қабырғаларының үш өлшемді құрылымы арқасында мыңдаған қосымша сәйкестік жиегін құрады, сондай-ақ тұтасқан жолда басқаруды жақсартады, блоктардың қозғалысын шектейді;
- шиптердің көбеюі оптимизацияланған шиптілендіру жүйесімен (14 тұтас қатар) қоса, қатты жолда жүру кезінде сенімділік пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді;
- күшейтілген каркас құрылымы жүк көтеру қабілетін арттырады, беріктігін арттырады, сондай-ақ контактілік ізде жүк таралу параметрлерін оптимальдайды;
- компаунд құрамындағы жоғары дисперсиялық кремнийсодержащие компоненттер протектордың өте кең температуралық диапазонда оптимальды жұмсарту деңгейін қамтамасыз етеді.