Сипаттама Metzeler Racetec Slick Compk
Мотоциклетная шина Metzeler Racetec Slick Compk предназначена исключительно для гонок среди любителей, а также для подготовки к гонкам. Данная модель отличается от шины с идентичным названием, но без приставки Compk исключительно составом резиновой смеси. Использованная в этой шине резиновая смесь обладает повышенной стойкостью к такому опасному явлению, как «cold-tearing», т.е. к неравномерному износу протектора из-за не прогревшейся до рабочей температуры покрышки.
Благодаря измененному составу, новая резиновая смесь значительно быстрее прогревается до рабочих температур, а также обеспечивает стабильность сцепных свойств при перегреве. В результате мотошина Metzeler Racetec Slick Compk сохраняет все свои основные характеристики на первоначальном уровне в течение значительно большего времени, что позволяет реже заезжать на смену резины.
Эта модель была создана при помощи целого ряда передовых разработок, большинство из которых продемонстрировали свою высокую эффективность на других моделях этого немецкого производителя. Прежде всего, стоит отметить наличие у этой шины стального корда, нити которого располагаются под нулевым углом относительно направления движения и на оптимальном расстоянии друг от друга, что обеспечивает высокую жесткость в тех зонах протектора, где это необходимо. Этого удалось добиться, благодаря применению двух известных технологий 0° Steel Radial и Metzeler Advanced Winding. Кроме того, две эти технологические разработки позволили снизить вес шины, уменьшить сопротивление качения, а также повысить стойкость к проколам и порезам.
Еще одной технологией, оказавшей значительное влияние на бескомпромиссную управляемость, стала Contour Modelling Technology. Она представляет собой профиль с изменяемой кривизной, что позволяет обеспечить оптимальные размеры площади пятна контакта, независимо от режима движения.
Основные особенности мотошины Metzeler Racetec Slick Compk
- Продвинутый состав резиновой смеси обеспечивает быстрый и равномерный прогрев до рабочей температуры, сохраняя при этом все основные характеристики на стабильном уровне при перегреве;
- Стальной металлокорд с продольной намоткой позволил снизить вес шины, повысив при этом ее стойкость к динамической деформации;
- Повышенная жесткость протектора в определенных его зонах обеспечивается передовым методом намотки с различной плотностью расположения стальных нитей металлокорда;
- Профиль с изменяемой кривизной обеспечивает превосходную управляемость и точность управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S