Жазғы легковая шина Michelin Energy Saver+ отечественный рыноктағы жаңалықтардың бірі болып табылады. Жаңалық, әділетті тұрғыдан алғанда, бұл шиналар отбасының жаңа, бесінші буынының өкілі, оның алғашқысы 1992 жылы пайда болды. Бұл модель француздық шиналық гиганттың өте жақын 60 типоразмерлерде, дөңгелек орнатылған диаметрі 14 ден 16 дюймге дейін ұсынылады. Мұндай көптұрлілік бұл шинаның абсолют көпшілік легковая автомобильдерінде қолдану мүмкіндігін көрсетеді. Сонымен қатар, жаңалық жоғары жылдамдық индексіне ие - T, H және V, бұл оның техникалық сипаттамаларының ерекшелігін көрсетеді.
Экожіп резиналық қоспасы
Бұл модельді дамыту барысында француздық шинашылар энергетикалық тиімділікті арттыру жолдарын табуға қол жеткізді. Бұл жолда арнаулы көңіл шинаның жылуын азайтуға аударады. Жылуын азайтуға жаңа Экожіп резиналық қоспасы арқылы қол жеткізілді. Оның тиімділігі өте жоғары болды, сондықтан француздық өндірушісі оның құрамына және дайындау технологиясына патент алуды мақсат етті. Шинаның жылуын азайтудың практикалық нәтижесі ретінде оның қызмет мерзімі ұзарды, сондай-ақ оның айналуға қарсы тұруы азайды, бұл өз кезегінде отын шығынын азайтуға әкелді. Соңғы фактор бұл өндірушінің «жасыл» шиналарының белгілі бір нышаны болып табылады.
Қосымша брекерлік қабат
Жаңа Michelin Energy Saver+ модельінің айырмашылығы - 10%-ға артқан жүріс аймағы, бұрынғы буын шиналарымен салыстырғанда. Мұндай көрсеткіштерге қосымша брекерлік қабаттың арқасында қол жеткізілді, ол жүріс аймағын кеңейтті және оған дөңгелек пішін берді, ол барлық жүріс режимдерінде тұрақтылығын сақтайды. Бұл жүрістің жақсаруына әкелді, ол тұрақтылық пен болжамдылыққа ие болды. Сондай-ақ, протектордың беріктігі артқаннан, компанияның мамандары айналуға қарсы тұруын арттыруға қол жеткізді.
Оптимизацияланған протекторлық сурет
Асимметриялық бағытталған протекторлық сурет алдындағы буын шиналарының суретіне ұқсас көрінеді. Негізгі өзгерістер протекторлық профильдің кеңеюімен байланысты, бұл барлық негізгі протекторлық элементтердің өлшемдерін арттыруға мүмкіндік берді. Әсіресе, екі орталық продольный жиегінің өлшемі артты, бұл олардың беріктігін арттырды. Нәтижесінде, шина бұрынғыдай тез жауап бере бастады, бұл басқару сипаттамаларына спорттық дәлдікті берді.
Плечевой аймақтарының протекторлық суреті туралы айтқанда, олар, алдыңғы шиналар сияқты, көндірме дренаждық арналармен бөлінген блоктарға бөлінеді. Michelin Energy Saver+ шинасының плечевой аймақтарының құрылысының негізгі ерекшелігі - блоктар санының артуы. Бұл қосымша сцепка кромкаларын құруға мүмкіндік берді, бұл әсіресе ылғалды бетте тоқтау тиімділігін арттырды.
Плечевой аймақтарының протекторлық суретіндегі блоктар санының артуы дренаждық системаның өнімділігін арттырды, оған қосымша көндірме арналар берілді. Олардың эллипстік пішіні су вихрей пайда болу ықтималдығын азайтады, бұл жүріс аймағынан артық ылғалды алу жылдамдығын арттырады. Нәтижесінде, шинаның аквапланированиеге төзімділігі артты, бұл оны жол шиналарының ең жақсы үлгілеріне жақындатты.
Michelin Energy Saver+ шинасының негізгі ерекшеліктері
- Жаңа еуропалық шина сапасы бағалау жүйесіне сәйкес сапа көрсеткіштері оптимизацияланған құрылысымен қамтамасыз етіледі;
- Қосымша брекерлік қабат арқылы артқан жүріс аймағының алаңы сцепканың беріктігін арттырады, ал оның пішінінің тұрақтылығы - жүрістің тұрақтылығын және болжамдылығын қамтамасыз етеді;
- Өте төмен айналуға қарсы тұру, шинаның жылуын азайту арқасында;
- Жаңа Экожіп резиналық қоспасы отын шығынын азайтуға мүмкіндік берді, сондай-ақ сцепка көрсеткіштерін орнықты шиналар деңгейінде қамтамасыз етті, ия және ылғалды жолда;
- Бұл санаттағы шиналарға тән аквапланированиеге төзімділік, дренаждық системаның өнімділігін арттыру арқасында;
- Плечевой аймақтарының протекторлық суретіндегі блоктар санының артуы, әсіресе ылғалды бетте тоқтау жолын қысқартады;
- Истиралуға төзімділіктің артуы, арнаулы компоненттерді резиналық қоспаға қосу арқасында, жол төсенішінің абразивті әсерінің азайтылуы.