Жазғы легковая шина Michelin Primacy 3 - отечественный рынокқа француздың шинный гиганты жаңа жазғы маусымға дайындаған жаңалықтардың бірі. Өндірушінің айтуынша, жаңа модель барлық жағдайда жолдағы қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етеді. Бұл модельдің алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда, ол өте жақсы эксплуатациялық сипаттамаларымен ерекшеленеді, жаңа модель курғақ және ылғалды жолда, сондай-ақ бұрылыстарды өту кезінде де үздік сцепление қамтамасыз етеді. Бұл үш бағыттағы артықшылық шинаның атауында - Primacy 3 көрсетілген. Сондай-ақ, Michelin өнімдерінде дәстүрлі болып табылатын көрсеткіштер де жоғары деңгейде: износқа төзімділік және отын үнемділігі.
Бұл модельдің жасауы Еуропадағы ең тән жол-транспорттық оқиғалардың терең талдауынан басталды. Нәтижесінде, барлық апаттардың шамамен 2/3-і курғақ жолда орын алғаны анықталды. Сондықтан француздық шиншілер курғақ жолдағы сцепленісті арттыруға арналған арнайы көңіл бөлді. Бұл жұмыстың нәтижесі 100 км/сағ жылдамдықта қозғалған кезде курғақ жолда тормоздық жолды 2 метрге қысқарту болды.
Зерттеу барысында әлі де, ылғалды жолдағы апаттардың көпшілігі аквапланирование эффектісінің салдарынан болатыны анықталды. Яғни, шиналар ылғалдың артық мөлшерін жол бетімен бөлуге қабілетсіз болған соң, олар жол бетінен "көтеріледі", бұл әрі қарай нашар нәтижелерге әкеледі. Мұндай жағдайларда жаңа модель өзінің алдыңғы нұсқасына қарағанда 1,5 метрге қысқа тормоздық жолды көрсетеді.
Зерттеу нәтижелеріне сәйкес, ең ауыр апаттар бұрылыстарға кіретін кезде орын алса, олардың шамамен жартысы ылғалды жолда болады. Тәуелсіз эксперттер өткізген тесттер жаңа модельдің мұндай жағдайларда да үздік сцепленісті көрсететінін көрсетті.
Практикалық тұрғыдан барлық эксплуатациялық сипаттамалардың жақсартылуы үш технологиялық жаңалықтар арқасында қол жеткізілді.
Инновационная ламельдердің құрылымы
Michelin Primacy 3 модельін жасау барысында француздық шиншілерге курғақ және ылғалды жолда тормозтау немесе бұрылысқа кіру кезінде жол бетімен контакт жасайтын аймақтың максимальды мөлшерін қамтамасыз ету мәселесін шешуге тура келді. Бұл өте маңызды, өйткені контакт аймағының өлшемінің артуы тормозтаудың тиімділігін арттырады, ал бұрылысқа кіретін кезде алдыңғы осінің сырғанауының әсерін төмендетеді. Бұл шина өзінің протекторлық өрнегімен ерекшеленеді, онда өзара бекітілген ламельдер бар. Оның тиімділігі соншалықты жоғары болды, француздық өндіруші өзінің ойын патенттеуге шешім қабылдады. Бұл модельде қолданылған ламельдер қысқы шиналардағы сияқты принцип бойынша жұмыс істейді. Яғни, жол бетімен контакт жасаған кезде ламельдердің қабырғалары бір-біріне тығыз жабысып, протекторлық блоктардың деформациялануына жол бермейді, олардың беріктігін арттырады, ал сондықтан сцепленісті де арттырады. Бірақ қысқы шиналардан айырмашылығы, бұл модельде ламельдердің қалыңдығы екі онда бір миллиметр, бұл бірнеше есе аз.
Протекторлық блоктармен сглаженные края
Жаңа модельдің протекторлық өрнегі көп санды жеке блоктардан тұрады. Олардың динамикалық ықпалдануының әсерінен болатын деформациялық өзгерістерін төмендету үшін, олардың края сглаженеді. Мұндай шешімнің себебі, протекторлық блоктың тік бұрышы жолдың нәзіктеріне жабысып, оның деформациялануына әкеледі, бұл контакт аймағының мөлшерін кемітеді. Егер бұл шина жеке блоктардан құралса, онда контакт аймағының кемігуі едәуір болуы мүмкін. Протекторлық блоктардың сглаженные края оларды жол бетіне тиімді түрде жабысуына мүмкіндік береді, бұл сцепленісті арттырады.
Инновационная резиновая смесь
Резиновая смесьнің құрамы зәрүр шинаның сцепленістігін анықтайды. Бұл модельде резиновая смесь де өте жоғары тиімділік көрсетті, сондықтан ол да патенттелді. Жаңа резиновая смесьнің негізгі ерекшелігі - ол басқа маңызды сипаттамаларға, атап айтқанда, протектордың иіруіне төзімділігіне және отын үнемділігіне зиян келтірмей сцепленістің үздік деңгейін қамтамасыз ете алады. Бұны үш эластомер, синтетикалық пластификатор және кремнийсодержащий заттың негізіндегі упрочняющий агенттің қосылуы арқасында қол жеткізілді. Алайда, резиновая смесьнің тиімділігі оның құрамындағы ингредиенттерге қарағанда, олардың дозировкасының дұрыс таңдалуында және дайындалу тәсілінде.
Бұл шинаның өндіруші компаниясы Michelin болғанына байланысты, оның дамытуы барысында отын үнемділігінің жоғары көрсеткіштерін қамтамасыз етуге арналған арнайы көңіл бөлінді. Компанияның мамандары бұл модельде конструкцияның келесі сатысын әзірледі. Атап айтқанда, протекторға қосымша қабаттармен жабдықталды, бұл микродеформацияның деңгейін төмендетті. Бұл шинаның қызуын азайтып, роликтің кедергісін төмендетті, ал сондықтан отын шығынын да азайтты. Сондай-ақ, шинаның құрылысында қолданылған басқа да материалдар қозғалыс барысында аз мөлшерде жылу бөледі, бұл отын үнемділігінің көрсеткіштерін де жақсартты.
Michelin Primacy 3-тің негізгі ерекшеліктері
- Барлық жағдайда үздік сцепление, максимальды контакт аймағының мөлшері арқасында;
- Жоғары тиімділікке ие разгон және тормозтау, әсіресе ылғалды бетте, көп санды протекторлық блоктар арқасында;
- Бес продольная ребер жоғары курсовая устойчивостьті барлық жылдамдық диапазонында қамтамасыз етеді;
- Жоғары төзімділік аквапланированию, дренажная системаның жоғары өнімділігі арқасында, төрт продольная және көп санды поперечная каналдармен жабдықталған;
- Әр түрлі жылдамдықта жоғары курсовая устойчивость, бес продольная ребер арқасында;
- Төменгі деңгейде жылу пайда болуы, жаңа материалдардың қолданылуы арқасында.
Үлкейту 
РОССИЯ
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ