Шиналар Michelin X-Ice 3 205/50 R16 91H XL Мәскеуде

Үлкейту
Michelin X-Ice 3 205/50 R16 91H XL
Үлкейту
Michelin X-Ice 3 205/50 R16 91H XL
Үлкейту
Michelin X-Ice 3 205/50 R16 91H XL

Артикул: 1080763

Өндіруші: Michelin (Франция)

Топ: Michelin Group

Модель: Michelin X-Ice 3

Өлшем: 205/50 R16

Автомобиль түрі: Жеңіл автомобильдер

Шина түрі: Повседневные

Маусымдық: Қысқы

Шиптар: —

Жүк индексі: 91 (дейін 615 кг)

Жылдамдық индексі: H (дейін 210 км/сағ)

Күшею: XL

Еуроэтикетка: CF71

Шинаның салмағы: 8.62 кг

Протектордың тереңдігі: 8.3 мм

Секцияның ені: 213 мм

Ұсынылған дискенің ені: 6.5

Рұқсат етілген дискенің ені: 5.5-7.5

Жалпы диаметр: 612 мм

Мильге айналу саны: 863

Қысым: 340

Өндіріс: РОССИЯ

Соңғы рет бағасы болды

8 880 ₽

Кешіріңіздер, тауар бар болмайды

Атау

Өлшем

Түр

Бар болуы

Баға

WestLake ZuperSnow Z-507 205/50 R16 91V XL

205/50 R16 91V XL

5 230 ₽

Triangle PL01 205/50 R16 91T XL

205/50 R16 91T XL

-11%6 580 ₽

Yokohama Ice Guard IG60 205/50 R16 87Q

205/50 R16 87Q

11 840 ₽

Пікірлер 281

Michelin X-Ice 3: тихая зимняя шина для города и очищенных дорог

Модель оценят водители, которые prioritize акустический комфорт и предсказуемость на зимнем асфальте. На чистом льду и в глубоком снегу сцепление уступает шипованным аналогам — это компромисс за тишину и мягкость.

Кому подойдет: Шина раскрывается в городской эксплуатации, где дороги регулярно чистят от снега. Покупатели отмечают выдающуюся бесшумность — оценка 4.79/5 подтверждается десятками отзывов о тишине в салоне. Комфортность хода высокая: мягкая боковина поглощает неровности, что важно для российских дорог. Ресурс модели подтверждён: владельцы проезжают 40-100 тысяч километров за 4-8 сезонов. На укатанном снегу шина ведёт себя предсказуемо, курсовая устойчивость оценивается в 4.72/5. Торможение на сухом асфальте эффективное, что подтверждают тесты За рулём 2016 года. Модель подходит водителям, переходящим с шипов на фрикционные шины и ценящим комфорт. Для умеренной зимы с температурами от -10°C и выше — рациональный выбор премиум-класса.

Кому лучше выбрать другое: Лучше выбрать другой класс, если вы регулярно сталкиваетесь с ледяной коркой на дорогах — фрикционная смесь не обеспечивает сцепление шипов. Для частых поездок по нечищеным дорогам и глубокому снегу разумнее смотреть в сторону шин с более агрессивным протектором. Агрессивный стиль вождения на трассе не рекомендуется: на высоких скоростях возможна недостаточная курсовая устойчивость. Если в вашем регионе дороги изобилуют ямами, стоит учитывать, что мягкие боковины уязвимы к механическим повреждениям. Для экстремальных морозов ниже -30°C существуют специализированные зимние решения. Покупателям с ограниченным бюджетом есть альтернативы с меньшим ценником.

Главная причина выбора: Главный аргумент выбора — баланс между комфортом, ресурсом и зимней предсказуемостью на очищенных дорогах. Вы получаете премиальную тишину в салоне, что особенно ценно при ежедневной городской эксплуатации. Практическая выгода — подтверждённый пробег до 60 тысяч километров без потери характеристик. Разумный компромисс: вы жертвуете максимальным сцеплением на льду ради акустического комфорта и мягкости. Уровень ожиданий стоит держать реалистичным: это не шипы и не внедорожная шина. Итоговый совет: если ваш приоритет — тихая, комфортная езда по городу и трассе с периодическим снегом, модель оправдает вложения.

Оценки эксперта

Комфорт9/10Город9/10Трасса6/10Экономичность7/10Спорт4/10Шум9/10Износостойкость8/10Зима7/10Мокрая дорога7/10