Москва М-263

Қысқы жүк көлік шинасы Москва М-263 өзіне тән бірқатар ерекшеліктерге байланысты өте шектеулі қолдану аясына ие. Алдымен, ол 12 дюймлік доңғалақтарға арналған бір ғана типоразмерден тұратын өлшемдік қатармен шектеледі. Нәтижесінде бұл модельдің мақсатты аудиториясы өте кіші жүк көлік автомобильдерінің А классының иелері, олардың қазіргі тандағы танымалдығы өте жоғары. Бұл шинаның басқа да басты ерекшелігі - оны тек қысқы уақытта ғана пайдалануға болады, бұл өте сирек бұл санаттағы шина өнімдерінде кездеседі.

Оригинальды V-образды протекторлық сурет

Москва М-263 скандинавиялық шина брендтерінің қысқы шиналарының "үлгісі мен ұқсастығы" бойынша жасалған. Негізінен оларда ғана симметриялы бағытталған протекторлық суреттің V-образды орналасуы бар элементтерімен және артұдай сцепленияның көбейтілген санымен. Бірақ, олардан айырмашылығы, бұл модельде айқын продольные реберлер жоқ. Олардың орнына V-образды көндік қатарлар пайдаланылады, олар төрт-бес жеке блоктардан тұрады, өте ұзын көндік сцепленияның кромкаларын қалыптастырады.

Бұл дизайн шинаның жоғары эксплуатациялық сипаттамаларын қамтамасыз етеді. Алдымен, бұл продольное бағыттағы өте жоғары тягово-сцепные қасиеттер. Сондықтан шина жылдамдатқыштықта және тоқтағыштықта ең жоғары өнімділікті көрсетеді. Сонымен қатар, V-образды пішінінің бұл көндік реберлерін атап өтуге болмайды, олар слипки жолдардағы курсовая устойчивостьтің артуына әсер етеді, сондай-ақ көлік қарсылығын төмендетеді.

Мұзда және қарда үздік сцепление

Бұл модельде шиптердің жоқтығы артұдай сцепленияның көбейтілген санымен толығымен өтеледі. Олардың көп бөлігі жеке блоктармен емес, олардағы толық тереңдіктегі протектордың көптеген волнообразды ламельдерінен тұрады. Қозғалыс барысында олар ашылып, көптеген сцепленияның кромкаларын қалыптастырады. Бұл кезде блоктардың қабырғалары волнообразды пішініне байланысты тығыздалады, протекторлық блокқа беріктікті береді, бұл өз кезегінде басқаруға жақсартады.

Шина Москва М-263-тің негізгі ерекшеліктері

- оригинальды V-образды протекторлық сурет шинаның қысқы жағдайларда үздік өнімділігін береді;
- продольное бағыттағы үздік тягово-сцепные қасиеттер көптеген көндік V-образды реберлердің арқасында, бірнеше протекторлық блоктардан қалыптастырылған;
- мұзда және қарда үздік сцепление волнообразды ламельдермен блоктардан қалыптастырылған көптеген сцепленияның кромкалары арқасында, сондай-ақ протекторлық элементтердің арасындағы үлкен арақашықтық арқасында қамтамасыз етіледі.