Сипаттама Москва М-289
Қысқы шипталған жүк көлік шина Москва М-289 өзге шиналардан пайдалы түрде ерекшеленеді. Бұл не барлығы қана қызықты баға ғана емес, сонымен қатар жоғары эксплуатациялық сипаттамалар, алдымен барлық қысқы жағдайда жақсы сәйкестік қасиеттері. Сондай-ақ, азайтылған роликтің қарсыласуын және арттырылған протектордың шыдамдылығын атап өтуге болмайды, бұл эксплуатациялық шығындарды айтарлықтай төмендетеді.
Оригинальды V-образды протекторлық сурет
Тәртіпті түрде, бұл модельдің негізгі ерекшелігі оның симметриялы бағытталған протекторлық суреті, жеткілікті түрде күрделі V-образды дизайнмен ерекшеленеді. Оның оригиналдылығы анық беленді жылжыту жолдарының жоқтығында. Олардың орнына өте ұзын диагональды шеттер пайдаланылады, олар көптеген протекторлық блоктармен қалыптасады. Олардың жылжу бағытына қатысты белгілі бұрыш астында орналасуына байланысты, шина маңызды сипаттамалардың тізбесін көрсетеді. Алдымен, бұл жақсы бағыттау тұрақтылығы роликтің азайтылған қарсыласуымен қатар жүреді.
Арттырылған сәйкестік шеттер саны
Қазіргі қысқы шиналарға лайықты түрде, Москва М-289 модель көптеген сәйкестік шеттеріне ие. Олардың көпшілігі көптеген кіші блоктар мен күрделі көпбұрышты формалармен қалыптасады. Сондай-ақ, әрқайсысының бетінде толқынды ламельдер орналасқан, олар жолдың бетімен жанасқан кезде қосымша сәйкестік шеттерін қалыптасады. Нәтижесінде шина барлық қысқы жағдайда тұрақты және сенімді басқару қасиеттерін көрсетеді.
Өндірістік дренаждық система
Қысқы жолдағы жақсы сәйкестікке қоса, протекторлық суреттің бұл дизайны шинаны өте жақсы дамытылған дренаждық арналар жүйесімен жабдықтауға мүмкіндік берді. Олар әрбір блоктың айналасында орналасқан, олардың саны жеткілікті. Бұл дренаждық арналардың өлшемі сумен қатар ауырлау снегін де контакт алаңынан алып кетуге жеткілікті.
Москва М-289 шинасының негізгі ерекшеліктері
- ерекше V-образды протекторлық сурет барлық жол жағдайында жоғары өндірістік қасиеттерге ие;
- көптеген блоктар мен толқынды ламельдер көптеген сәйкестік шеттерін қалыптасады;
- жақсы бағыттау тұрақтылығы және азайтылған роликтің қарсыласуы протекторлық элементтердің орналасу схемасының оптимизациясы арқасында.
