Nexen KX221

Жазғы шина Nexen KX221 көптеген заманауи жүк автомобильдеріне әртүрлі өлшемдерінің арқасында лайық. Оңтүстік Кореялық өндіруші оны асфальтталған жолдарда әртүрлі сапалы жағдайларда пайдалануға тиімді, универсалдық шина ретінде позициялайды. Ол теңгерімді басқаруға, ылғалды жағдайдағы жолдың бетінде жақсартылған сәйкестікке, комфортты, қатты емес және тегіс жүруге, азайтылған отын шығынына және оңтайлы иілуге ие.

Шинада симметриялық орналасқан элементтері бар протектор қолданылған. Олардың көп бөлігі ламельдер мен канавкалардан тұрады. Олардың көбі серпімді пішінге және қозғалыс бағытына қатысты агрессивті бұрышқа ие, бұл аквапланирование пайда болуының қаупін азайтады. Маңызды ерекшелігі - дренаж элементтерінің орналасуы, олар ылғалды жағдайдағы жолдың бетінде продольные үдеу кезінде, яғни разгон және торможение кезінде ең жоғары тиімділік көрсетеді, бұл жағдайларда автомобильдің қауіпсіз басқаруын қамтамасыз етеді. Мұнда арнайы компаундтың қолданылуын да атап өтуге болады. «Силика», табиғи каучук және заманауи полимерлердің комбинациясы протекторға төменгі температурада серпімділік береді, бұл көптеген ламельдер мен блоктардың жұмыс тиімділігін арттырады, сондай-ақ абразивті иіруге төзімділігін арттырып, шинаның жүрісін ұзартады. Бұл модельдің келесі ерекшелігі - оның жүріс бөлігінің профильдік пішіні. Оның пішіні компьютерлік модельдеу құралдарының көмегімен таңдалған, ол жолдың бетімен түйісу нүктесінің өлшемін ғана арттырмайды, сонымен қатар жолдың бетімен ең тегіс түйісуді қамтамасыз етеді. Бұл, біріншіден, сәйкестік тұрақтылығын арттырады, әсіресе маневрлер кезінде, ал, екіншіден, протектордың абразивті иіру процесін баяулатады, бұл шинаның жүрісін ұзартады.

Nexen KX221 шинасының негізгі ерекшеліктері:
- орталық бөліктегі серпімді канавкалар гидропланированиеге төзімділікті арттырады, иілу беріктілігін және акустикалық комфортты арттырады;
- ламельдердің көптігі, поперечные кромкалар түзетін, ылғалды жағдайдағы жолдың бетінде разгон және торможение интенсивтілігін арттырады;
- оптимизацияланған жүріс бөлігінің профильдік пішіні автомобильді басқаруды оңайлатады, протектордың жылдам иіруіне кедергі келтіреді.