Оңтүстік Кореяның басты шина өндірушілерінің бірі шығаратын, жазғы легковая шина Nexen N6000 күшті легковая автомобильдер үшін арнайы жасалды. Бұл модель бірнеше ондаған ең танымал типоразмерлерде 15 дюймден 20 дюймге дейін шығарылады. Осы шинаның сәл қызықты техникалық сипаттамалары жоғары жылдамдық индексі Y және W берілген.
V-образный симметричного направленного рисунка протектора дизайны біршама сақтық болса да, бұл шина келесі қызықты конструктивтік шешімдермен ерекшеленеді. Атап айтқанда, бұл модель кеңейтілген контакт алаңына ие, бұл фирменная технология OBCS – Optimized Belt Contour System арқасында қамтамасыз етілді. Сонымен қатар, шинаның протекторының рисункасы екі орталық реброның барлығын білдіреді, олардың бүтін және берік құрылысы бар. Бұл арқылы шинаға бұрылысқа тез және анық реакциялар беру, сондай-ақ сәл қызықты курсовая устойчивость көрсеткіштерін қамтамасыз етуге болды. Сондай-ақ, екі бағытты V-образный каналдардың барлығын атап өту керек, олар контакт алаңынан суды басқа жаққа шығарумен қатар, жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде сәл қызықты сцепление қамтамасыз етеді.
Шина Nexen N6000нің тағы бір маңызды ерекшелігі - өте жіңішке плечевой алаңдар, су шығаратын каналдармен жабдықталған. Бұл шешім шинаның боковиналарының беріктігін арттыруға мүмкіндік берді, бұл арқылы басқару сапасын жақсартуға, спорттық сипаттамалар беруге болды.
Сондай-ақ, бұл модель жаңбырлы жағдайлардағы әлдеқайда жақсы тягово-сцепные көрсеткіштерімен ерекшеленеді, олар дренажная система құрылысының нәтижесі, ол төрт жақсы канавкалардан тұрады, протектор бойынша орналасқан. Дренажная системаға қосымша тиімділік көптеген поперечный каналдардың барлығынан туындайды, олар эллипс түрінде орындалған. Мұндай түр суды контакт алаңынан шығару жылдамдығын арттыруға ықпал етеді.
Шина Nexen N6000нің негізгі ерекшеліктері
- ерекше курсовая устойчивость барлық жылдамдықта, екі орталық реброның барлығынан туындайды;
- жаңбырлы жағдайлардағы әлдеқайда жақсы сцепление, су шығаратын система жоғары тиімділігіне және силикалық резиновая смесінің қолданылуына байланысты;
- компьютерлік модельдеу құралдарын пайдалану арқасында шинадағы гул деңгейі төмен.