Өзге Жапония елiнiң қысқы шиналарынан айырмашылығымен, Nitto NT SPK Солтүстік Еуропа елдері мен Ресейдің өзгеше климаттық ерекшеліктерін ескере отырып жасалды. Бұл шинаға қолданылған заманауи технологиялар мен материалдармен бірге, оны өте ауыр және суық қыстарда пайдалануға өте жақсы бейімделген. Бұл шинаның ең маңызды артықшылығы - барлық жағдайда сенімді сүзілу.

Дәстүрсіз резиновая композициясы

Бұл шинаның жоғары техникалық көрсеткіштерінің бір факторы - оның протекторының физика-химиялық қасиеттері. Ол өзгеше компоненттерден тұрады. Олардың бірі - жұқа фракцияларға дейін өңделген жаңғақ қабығы. Олар қозғалыс барысында "микро-шип" деп аталатын көптеген нәрселерді құрады. Олар мұзда және укатанған қарда сүзілу қасиеттерін едәуір көтереді, шиптардың әсерін тиімді түрде толықтырады.

Басқа өндірушілер жиі қолданылмайтын басқа бір компонент - бамбук күлі. Оның көмегімен жапон шинашылары резиновая композициясына жол бетінің ылғалды сіңіру қасиетін берді. Осылайша, жол бетінің ылғалдың кетірілуінен, бұл композиция тарту-сүзілу көрсеткіштерін, әсіресе мұзды жолдарда, едәуір жақсартады.

Үш өлшемді ламели

Бұл шинаның мұзда жоғары сипаттамаларын анықтайтын тағы бір құрылымдық ерекшелігі - ламели. Протектор осы ламелимен толығымен қапталған. Қозғалыс барысында бұл кішкене элементтер мыңдаған сүзілу жиектерін құрады. Әрқайсысы қозғалыс бағытына қатысты кішкене бұрышпен орналасқан. Сондықтан шина өте қысқа тоқтау жолын көрсетеді, әсіресе ылғалды асфальтта, мұзда және укатанған қарда.

Бұл артықшылылықтар басқару қасиеттеріне зиян келтірмей-ақ жеткізілді. Ламелидің үш өлшемді құрылымында көптеген шығыңқы және ойықтар бар. Олар блоктардың қозғалысын, сондай-ақ продольный және поперечный бағытта шектейді, жолмен түйісу кезінде ламелиді ашық жағдайда бекітеді. Бұл шинаның барлық қатты және гладкий жол бетінде қосымша стабильділік береді, оның басқару қасиеттерін жақсартады.

Екі резиновая композициясы

Бұл шина асимметриялық дизайнмен жабдықталған протекторға ие. Ол ішкі және сыртқы бөліктерге бөлінеді. Олар әртүрлі элементтердің орналасуымен, пішінімен және өлшемімен ерекшеленеді, сондай-ақ резиновая композициясының құрамымен де ерекшеленеді. Протектордың ішкі жағы более эластичті компаундтан жасалған. Бұл жүріс кезінде жұмсалығын арттырады, сондай-ақ жылдамдатқанда және тоқтағанда сүзілу қасиеттерін көтереді. Ал протектордың сыртқы жағы более жұмыр резиновая композициясына ие, бұл шинаның бұрылыстарда және маневрлерде басқару қасиеттерін жақсартады.

Кеңейтілген температуралық диапазон

Бұл шинаның резиновая композициясының келесі ерекшелігі - кеңейтілген температуралық диапазон. Силиканың жоғары мөлшерінің арқасында шина өте суық температураларда да эластичті болып қалады және жылы температураларда жақсы износқа төзімділік көрсетеді.

Жақсартылған сүзілу қасиеттері нашаша жағдайларда

Бұрын айтылғандай, бұл шина асимметриялық дизайнмен жабдықталған протекторға ие, ол екі функционалды аймаққа бөлінеді. Сыртқы жағы дренаждық системаның әртүрлі құрылымына ие. Мұнда дренаждық канавоктардың көп бөлігі орналасқан. Практикалық түрде барлығы қозғалыс бағытына қатысты тік бұрышпен орналасқан және ірі көлемі мен тереңдігі бар. Мұндай ерекшеліктердің комбинациясы дренаждық системаның дизайнына мүмкіндік береді, ол не барлық суды ғана емес, сонымен қатар ауыр талайтын қарды да сүзілу аймағынан әсерлі түрде аластайды. Бұл шинаның тұрақтылығын аквапланированиеден және слэшпланированиеден қорғауды жақсартады, сондай-ақ көптеген блоктардың арқасында жолмен сенімді және тұрақты сүзілу қасиеттерін көрсетеді.

Нитто NT SPK шинасының негізгі ерекшеліктері

- бамбук күлі мен жұқа фракцияларға дейін өңделген жаңғақ қабығы бар уникальный компаунд құрамы, бұл мұзда және укатанған қарда сүзілу қасиеттерін едәуір жақсартады;
- 14-рядды шиптар жүйесі барлық мұзды жолдарда сенімді қозғалысқа мүмкіндік береді;
- үш өлшемді ламели мыңдаған сүзілу жиектерін құрады, сондай-ақ блоктардың қозғалысын шектеп, сенімді және бағдарланған басқару қасиеттерін қамтамасыз етеді;
- екі резиновая композициясы бар - сыртқы жағының жұмыр компаунды маневрлерде және бұрылыстарда басқару қасиеттерін жақсартады, ал ішкі жағының эластичті компаунды жүріс кезінде комфорттылықты және жылдамдатқанда және тоқтағанда сүзілу қасиеттерін арттырады;
- жоғары силика мөлшерінің арқасында өте суық температураларда да эластичті болып қалады;
- слэшпланированиеден қорғауды жақсарту үшін сыртқы жағының дренаждық канавоктарының қозғалысқа қарсы бағытта орналасуы және ірі көлемі.