Жазғы шина Nokian Hakka Green 2 өзінің танымал алдыңғы нұсқасымен практикалық түрде ештеңе ортақтығы жоқ, "нөлден" бастап жасалған толығымен өзгеше модель. Бұл жағдайда, фин шинашылар жаңа даму мен техникалық шешімдерді пайдаланды, сондай-ақ басқа шиналарда жақсы нәтиже көрсеткен шешімдерді де қолданды. Оның ішінде Ultra High Performance шиналарынан бастап коммерциялық шиналарға дейін әр түрлі санаттардың үздік нәтижелері алынды. Мұндай араласудың нәтижесінде өзара жақсы үйлесімді емес эксплуатациялық сипаттамалардың толығымен идеал балансы пайда болды, әрқайсысы өте жоғары деңгейде.

Жаңартылған брекер

Бірінші маңызды жаңалықтардың бірі брекердің жаңартылған құрылымы болды. Алдыңғы нұсқасы сияқты, ол стальной кордтен жасалған, бірақ оның салмағы стальной тордың диаметрін азайту арқасында күшті төмендетілді. Бұл оның беріктігіне және деформацияға төзімділігіне еш әсер етпеді. Керісінше, брекер күшті жұқарға айналды, бұл жаңа технологиялық орап құру арқасында, онда әрбір екі стальной тор өзара араласқан. Бұл шешімнің практикалық нәтижесі жоғары жылдамдықта сипаттамалардың артуы және көлік құрылымына қарсы кедергінің төмендеуі болды.

Дренаж жүйесінің арттырылған тиімділігі

Бұл модельді дамыту барысында ылғалды жолдардағы сипаттамалардың максималды деңгейін қамтамасыз етуге көп көңіл бөлінді. Бұны бірнеше техникалық шешімдерді қолдану арқылы жетуге болды. Олардың бірі протектордың иық аймақтарында орналасқан көндеп жатқан дренаж канавкаларының дизайны болды. Олар протектордың ортасына қарай кеңейіп баратын енімен ерекшеленеді, бұл өткізу қабілетін және сумен планетаның төзімділігін күшті арттырады.

Әлі де бір маңызды жаңалық, ылғалды жолдардағы сипаттамаларды жақсартқан, протектордың иық аймақтарында орналасқан ұзындықтық канавкалардың өзгерген дизайны болды. Олардың ішкі қабырғалары иінілген формасымен ерекшеленеді, бұл су ағымының жылдамдығын арттырады. Бұл шешімнің тиімділігі шинаның барлық қызмет мерзімі ішінде сақталады.

Төмендетілген вибрация деңгейі

Бұл модель қозғалыста төмендетілген шу және вибрация деңгейімен ерекшеленеді. Бұл көбінесе шинаның иықтарындағы қосымша изоляциялық қабаттың арқасы. Ол стальной тордан вибрациялардың өтуін тоқтатады, оларды толығымен сіңіреді.

Оптимизацияланған резиновая қоспа

Бұл шинада пайдаланылған резиновая қоспа протектордың өзгеше компоненттер жиынымен ерекшеленеді, алайда оның жартысына жуығы силикадан тұрады. Оның мөлшері полимерлік заттарды қосу арқылы күшті арттырылды. Бұл износқа төзімділікті және ылғалды жолдардағы сипаттамаларды күшті арттырды.

Оның компоненттерінің бірі сажа бөлшектері, олар компаундтың барлық "ингредиенттері" арасындағы байланысты молекулярлық деңгейде күшті арттырады. Бұл протектордың беріктігін және оның жарылуға төзімділігін күшті арттырады. Келесі ерекше компонент - рапс майы мен сосна майының қоспасы, олардың көмегімен көлік құрылымына қарсы кедергі төмендетіледі.

Nokian Hakka Green 2 шинасының негізгі ерекшеліктері

- брекердің аз салмағы және арттырылған беріктігі жоғары жылдамдықта сипаттамалардың тұрақтылығын жақсартады, отын шығынын төмендетеді;
- аквапланированиеге қарсы төзімділік көптеген канавкалардың арқасында жетілді, олардың ішінде поперечные канавкалар перьевая пішінде, ал ұзындықтық канавкалардың ішкі қабырғалары иінілген пішінде;
- шинаның иықтарындағы қосымша қабат төменгі жиіліктегі шулар мен вибрациялардың деңгейін төмендетеді, олар стальной тордан пайда болады;
- жаңа резиновая қоспа силиканың арттырылған мөлшерімен, сосна майы мен рапс майының қоспасымен және сажа бөлшектерімен ылғалды жолдардағы сипаттамаларды жақсартады, износқа қарсы төзімділікті арттырады, протектордың беріктігін және оның жарылуға төзімділігін арттырады.