Nokian Hakkapeliitta 5
Шина сипаттамалары
Қолда жоқ 325
| Өңдеу | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta 5 225/65 R10 107T XL | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 155/70 R13 75T | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 165/70 R13 79T | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 165/80 R13 | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 175/70 R13 82T | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 185/70 R13 90T | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 155/65 R14 75T XL | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 165/65 R14 79T | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 165/70 R14 85T | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Hakkapeliitta 5 175/65 R14C 90/88Q | Қолжетімді емес | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пікірлер 368
Пікір жазу- Кептірілген жол
- Әбден суланған жол
- Қар
- Мұз
- Комфорт
- Тұрақтылық
- Дыбыссыздық
- Тоқтау
- Сумен пландау
- Жылдамдық
- Шытынуға төзімділік
- Сапа
- Баға/сапа
- Бағалау
Отличные шины, 9 (девять!) сезонов, и только теперь пошли шишки, которые чувствуются при скорости более 120 км/ч. Общий зимний пробег около 90 тыс.км. Повылетало 25-30 % шипов, но шины держат! Глубина протектора такое ощущение что вообще не изменилась. Поведение предсказуемое на любом типе покрытия при любой температуре, но есть нюансы: на холодную при низком минусе шумят, и на снежной каше с коркой льда под ней всё же сцепление с покрытием падает (но такое за 9 лет случалось раза три, чувствуется но не фатально).
Единственный существенный минус (для меня) - дороговаты теперь Нокиан...
- Автомобиль:
- Mitsubishi Outlander XL
- Қайта сатып аласыз ба?:
- Анығырақ іа
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Бағыттағы тұрақтылық
- Қозғалыс кезіндегі комфорт
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Тоқтау эффективтілігі
- Су планировкасына төзімділік
- Жылдамдық сипаттамалары
- Шытынуға төзімділік
- Дайындалу сапасы
- Баға негізделігі
- Бағалау
NHKP 5 SUV в размере 215/70/16 на SY New Actyon AWD дизель с декабря 2011,потерь шипов нет,городская эксплуатация с выездами за город по не самым хорошим дорогам Уфы,резина ещё финская,износ так себе-она пока 25 тыс км прошла,асфальт озвучивает,если вдруг колея от фуры-может заствить ESP машины поработать,пару раз внутрь колеи попробовала кинуть машину,накатанный снег-лёд-нечищенные покрытия проходит на ура и без выпендрежа,машина просто едет куда руль повернёшь!Разворот в колее-извольте!Особенно в тесных парковках это помогает сильно,единственное:на асфальте с места вроде " 0 теряется"на руле-но до момента начала движения!При проезде мартовских сугробов осторожно:можно и брызговики порвать если вдруг машина начинает зарываться при активном педалировании,январский"пухляк"машина проходит не замечая препятствий в виде снега!Торможение:передний бампер цел,зимой виновником ДТП ещё не был,на асфальте лучше зимний интервал держать, если "оленеводы" не встанут между Вами и передней машиной!Эксплуатация:с первых заморозков середины октября по середину апреля(бывает и -25 как в 2009),первый сезон с декабря по март!
Куплю ли снова?Вроде сейчас импортозамещение и эта резина в 2-х вариантах:делается в РФ для РФ и на экспорт!Так что придётся покупать Хакку 8 и выше,либо брать липучку от Нокиан
- Автомобиль:
- Ssang Yong Actyon
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Бағыттағы тұрақтылық
- Қозғалыс кезіндегі комфорт
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Тоқтау эффективтілігі
- Су планировкасына төзімділік
- Жылдамдық сипаттамалары
- Шытынуға төзімділік
- Дайындалу сапасы
- Баға негізделігі
- Бағалау
Крепкий дедушка!
Резина досталась с машиной уже изрядно послужившей - по дате выпуска было ей 4 года уже. С тех пор прошло 3 зимы и 20..25 тыс км - а она и не изменилась. Шипы на месте почти все, протектора еще 6..8 мм. Проживут дольше машины!
- Құрғақ жолда басқару
- Әртүрлі жолда басқару
- Қарда басқару
- Мұзда басқару
- Лайлы жерде басқару
- Қозғалыстағы дыбыссыздық
- Бағалау
- Шытынуға төзімділік
Тестілер 8
-
Тест зимних шин 175/65 R14 3
- Баспа:
- «За рулём»
- Жыл:
- 2007
- Жоғары сцеплік қасиеттері қарда және мұзда
Жоғары отын шығынының экономичности әртүрлі жылдамдықта
Жақсы басқару, бағыттық тұрақтылық қарлы жолда және проходимость
- Асфальттағы комфорт пен бағыттық тұрақтылық бойынша елеулі емес тұс-тұстар
Жоғары баға
- Економиялы жүруге қатысты жолдарға, соның ішінде күшті қарлы жолдарға арналған.
-
Тест зимних шин 195/65 R15 2
- Баспа:
- «За рулём»
- Жыл:
- 2007
- Өте жақсы басқару
Асқақтау басқарудың қолайлылығы
Қарда және мұздағы ең жақсы асқақтау
Қарда және мұздағы жақсы тормоздар
Мұзда және жанаржақтың экономикалығы бойынша жоғары көндірме септілік қасиеттер
- Асфальтте жақсы тормоз бере алмау
Гул деңгейі жоғары
Асфальтте бағыттық тұрақтылық пен комфорт бойынша кішігірім түзетулер
Жоғары баға
- Қатты қар жауған кезде де, барлық қысқы жолдарға бензинді үнемдеуге арналған шиналарды ұсынамыз.
-
Тест зимних шин 205/55 R16 1
- Баспа:
- «Авторевю»
- Жыл:
- 2007
- Сцептің мұздағы қасиеттері
Мұзда және қарда басқару
Жоғары деформацияға қарсы төзімділік
- Төменгі сипайы қасиеттері ылғалды асфальтта
- Баллы: 9,0/10
-
Тест зимних шипованных шин 175/65 R14 1
- Баспа:
- «За рулём»
- Жыл:
- 2008
- ең жақсы брекинг және қарда разгон, мұзда көндік сцепление
отын шығынының аздығы
қысқы жолдағы автомобильді басқару және брекинг басқаруының әдемілігі
- ең нашар тормоздар асфальтта
кемелсіздіктерге қатысты аздаған ескертулер: өтімділік, бағыттың тұрақтылығы және комфорт деңгейі
- Қатты және жұмсақ қысқы жолдарға, сондай-ақ жанармай шығынының маңыздылығы бар адамдарға арнайы ұсынылған.
-
Тест зимних шин R14 1
- Баспа:
- «Авторевю»
- Жыл:
- 2008
- сцеплік қасиеттері мұзда және қарда
әлсіз жамылғыларда басқару
комфорт
- тормозные қасиеттері асфальтта
басқару асфальтта
- Баллы: 9,2/10
-
Тест зимних шипованных шин 195/65 R15 1
- Баспа:
- «За рулём»
- Жыл:
- 2008
- Ең жақсы тормоздар
Мұздағы көндік сәйкестік қасиеттері мен жылдамдық
Қардағы жақсы сәйкестік қасиеттері
Асфальттағы тормоздар
Өте жақсы жол жүру қабілеті
- Кіші комфорт туралы ескертпелер
Асфальтта жолдың тұрақтылығы төмен
- Қатты жағдайдағы қысқы жолдарға өте ұсынылған.
-
Тест зимних шин 205/55 R16 1
- Баспа:
- «Авторевю»
- Жыл:
- 2008
- Сцептің мұзда және қардағы қасиеттері
Мұзда және қарда басқару
Жоғары деңгейдегі слашпленингке қарсы төзімділік
- Төменгі сцептік қасиеттері асфальтта (шипованные шиналар класында)
Орташа көрсеткіштері асфальтта басқару
- Шиналар - жылман жолда ең қауіпсіздер, бірақ ірі қалаларда үлкен бөлігін асфальт бойынша жүруге тура келетін қыста жақсы тандалмауы мүмкін.
-
Тест зимних шин 235/65 R17 3
- Баспа:
- «Авторевю»
- Жыл:
- 2008
- Мұзда және қарда сәйкестік қасиеттері
Мұзда және қарда басқару
- Асфальттағы септіқ қасиеттері
Асфальтта басқару
- Ең жақсы қысқы шиналар. Бірақ қалалық көшелерге жарамсыз.