Қысқы нешипованная шина Nokian WR G2 жұмсақ еуропалық қыстардың жағдайларына арналып жасалды, онда ауа райы өзгеріп тұрады, температура жиі оң және теріс белгілер арасында өзгереді. Мұндай жол жағдайларындағы басты проблема - сумен қатар снежная шуга да контакт алаңынан алып тасталады, бұл қозғалыс қауіпсіздігін төмендетеді. Бұл модельді әлемдік шина өнеркәсібінің бірінші орындарында тұрған компания шығарып, ол көптеген заманауи жүк көліктеріне пайдалануға болады, өйткені оны 50-ден астам әртүрлі типтерде шығарып, оның диаметрі 13-ден 20 дюймге дейін жетеді. Бұл шина Nokian WRG2 техникалық сипаттамалары жағынан өте жоғары, бұл туралы оған берілген T, H, V және W жылдамдық индексі дәлелдейді, бұл қысқы модельге өте жақсы.
Протектор дизайны
Фин шина инженерлері алдында жұмсақ еуропалық қыстардың жағдайларында жоғары эксплуатациялық көрсеткіштерін қамтамасыз ету міндеті тұрды. Сондықтан бұл модельдің протекторы асимметриялы бағытталған дизайнмен жабдықталды. Мұндай дизайнның ерекшелігі - сыртқы және ішкі иық алаңдарының әртүрлі протектор дизайны.
Инновациялық стабилизатор
Шинаның қарлы бетте пайдаланылуын ескере отырып, оның протекторы көптеген блоктармен жабдықталды, бұл қарда сүреңсіз байланысты қамтамасыз етеді. Алайда, тазартылған асфальт бетінде блоктардың көптігі басқару сипаттамаларының төмендеуіне әкеледі. Бұл блоктың құрылысының қажетті қаттылықты қамтамасыз ете алмауымен байланысты. Бұл әсердің ықпалын төмендету үшін протектордың арнайы берік ребралары бар, олар протектор блоктарының арасындағы байланыстарды құрады, олардың тербеліс амплитудасын төмендетеді.
Ламельдердің бірнеше түрі
Nokian WR G2 шинасы әртүрлі жағдайларда пайдаланылуы үшін жасалды, сондықтан оның дамытушылары жоғары эксплуатациялық сипаттамаларын қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін шаралар қолдануға мәжбүр болды. Мұндай шаралардың бірі - ламельдердің бірнеше түрі, әрқайсысы өзіндік міндеттерді орындайды.
Иық алаңдарының арасындағы продольное ребро төртбұрышты блоктардан тұрады. Әртүрлі беттерде, әсіресе ылғалды және қарлы беттерде, жылдамдықты арттыру және басқару сипаттамаларын жақсарту үшін, блоктардың бетінде арнайы үш өлшемді самоблокирующиеся ламели орналасқан. Бұл ламелілердің беттері жол бетімен түйісу кезінде бір-бірімен берік байланысады, бұл блоктың қаттылығын арттырады, оның сүреңсіз байланысын жақсартады және тұрақтылығын арттырады. Қарлы және мұзды бетте бұл ламели қосымша сүреңсіз байланысты қамтамасыз етеді.
Иық алаңдарының бетінде суды контакт алаңынан алып тастауға арналған ламели-дворники орналасқан. Бұл ламели самоблокирующиеся зигзагообразные ламелілерден айырмашылығы, олар түзу және ұзын. Түзу ламелілердің жұмыс принципі автомобильдің дворник-стеклоочистителяларының әсерін еске түсіреді, олар суды ветровое стекло бетінен сүртіп тастайды.
Кромка «анти-слякоть»
Протектордың ішкі иығының профілі остро скошено, бұл кромка «анти-слякоть» деп аталады. Бұл шешім снежная шуганы контакт алаңынан алып тастау сипаттамаларын арттыруға бағытталған. Ишкі иықтың остро скошено профілі су мен қардың араласқан қоспасын контакт алаңынан алып тастауға көмектеседі. Кромка «анти-слякоть» су мен снежная шуганы контакт алаңынан алып тастау жылдамдығын арттырады, олар полированные поперечные дренажные каналдар арқылы сыртқа шығарылады.
Nokian WR G2 шинасының басты ерекшеліктері:
- Слашплэнингуге төзімділік кромка «анти-слякоть» мен дренажная система арқылы қамтамасыз етіледі;
- Асимметриялы бағытталған дизайн сүреңсіз байланысты және басқару сипаттамаларын жақсартады, ылғалды, қарлы, мұзды және тазартылған асфальт бетінде;
- Резиновая смесь силика және натуральное рапсовое масло негізінде жасалған, бұл шинаның төзімділігін және сүреңсіз байланысын арттырады.
РОССИЯ
