Сипаттама Nordman 7
Қысқы шина Nokian Nordman 7 13-ден 17 дюймге дейінгі орнатылған диаметрлі колесаларға арналған 24 типоразмерде ұсынылады. Алдыңғы ұрпақтары сияқты, бұл модель заманауи жүк автомобильдерінде қолдануға арналған, бірақ қысқы жағдайларда басқару және сцепление, сондай-ақ жүру комфорты бойынша олардан басым түседі. Бұл қазіргі заманғы технологияларды қолдану арқасында қамтамасыз етіледі.
Көпфункционалды иық блоктары
Иық аймақтарында орналасқан блоктардың шеттері шатынаңқы болып келеді және көптеген шұңқыршалары бар, сондықтан олар бірнеше функцияларды орындай алады. Олардың негізгі функциясы маневрлер кезінде көндеп қалмауын қамтамасыз ету. Ал шеттеріндегі шұңқыршалар су, қар және жол лайының араласуынан тұратын дренажды каналдар ретінде әрекет етеді, олар контакт алаңынан су, қар және жол лайын аластайды.
Ламельдердің бірнеше түрі
Шинаның протекторы бірнеше түрлі ламельдермен жабдықталған. Олардың көп бөлігі өздігінен блокталу, бұл олардың жанама қабырғаларының үш өлшемді конфигурациясы арқасында. Сондай-ақ, протекторда "ламель-қосқыш" деп аталатын элементтер бар. Бұл элементтер әдеттегі 3D-ламельдермен қалыптасқан жиектердің биіктігін арттырады, бұл мұзды жағдайда шинаның өнімділігін арттырады.
"Айыу тырнағы"
Шинада "Айыу тырнағы" технологиясы қолданылған. Оның маңызы жол бетімен контакт кезінде шиптің тік позициясын қамтамасыз ету. Бұл шип орналасқан блоктың ұзындығын арттыру арқылы жетіседі.
"Аэродинамикалық тырнақ"
Бұл модель шипталған шиналарға тән шудың төменгі деңгейімен сипатталады. Акустикалық комфорт шип орналасқан блоктың алдыңғы бөлігіндегі арнаулы қуыстардың болуы арқасында қамтамасыз етіледі. Шиптің бекітпе бөлігінің түбінде полость орналасқан, ол жол бетімен контакт кезінде шипке әсер ететін соққыны азайтады.
Қысқы шипталған шина Nordman 7-нің негізгі ерекшеліктері
- иық блоктарының шеттері мен олардағы каналдар маневрлер кезінде сцеплениеді жақсартады;
- бірнеше түрлі ламельдер мұзды жағдайда шинаның өнімділігін арттырады;
- шиптің көпқырлы пішіні мұздағы сцеплениеді жақсартады;
- шип орналасқан блоктардағы аэродинамикалық амортизаторлар арқасында шудың төменгі деңгейі.