Спецшины Nortec В-19А

Nortec В 19А специализированная сельскохозяйственная модель. Продукт создавался для узкой, но критически важной ниши: малогабаритных тракторов, навесных сельхозорудий, прицепного оборудования и самоходных косилок. В отличие от магистральных шин, здесь ключевыми требованиями выступают минимальное уплотнение почвы, компактность монтажа и высокая проходимость.

Архитектурная специфика

Протектор построен на центральном продольном ребре, которое выполняет роль силового стабилизатора. Однако его сплошная структура нарушается зигзагообразными канавками, разбивающими ребро на отдельные сцепные блоки. Такое решение даёт тройной эффект:

- щадящее воздействие на почву выступающие блоки распределяют контактное давление по большей площади, предотвращая глубокое уплотнение слоя грунта. Для сельского хозяйства это означает сохранение структуры почвы и урожайности;
- самоочистка – геометрия канавок препятствует налипанию влажной земли между блоками, сохраняя зацепные свойства даже в условиях повышенной влажности;
- уверенная тяга на мягких покрытиях – обилие зацепных кромок, образованных зигзагами, работают как грунтозацепы, обеспечивая стабильное движение по вспаханному полю, лугу и рыхлому снегу.

Проверенная временем конструкция

В отличие от радиальных шин, модель выполнена по диагональной схеме с нормой слойности 6PR. Это инженерный выбор для данного сегмента: диагональный корд обеспечивает повышенную устойчивость к боковым деформациям и сопротивляемость порезам. Каркас из высокопрочного текстильного корда выдерживает постоянные динамические нагрузки и агрессивные условия эксплуатации, характерные для сельскохозяйственных машин.

Основные особенности Nortec В 19А:

- разработана для малогабаритных тракторов, навесных орудий, прицепов и самоходных косилок, обеспечивая оптимальную проходимость в полевых условиях;
- протектор с продольным ребром и зигзагообразными канавками гарантирует надёжное сцепление на рыхлых и влажных грунтах, эффективную самоочистку и минимальное повреждение почвенного слоя;
- обладает повышенной устойчивостью к боковым деформациям и порезам, выдерживая интенсивные нагрузки;
- обеспечивает ремонтопригодность в полевых условиях замена камеры проще и быстрее, чем замена всей покрышки.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S