Жазғы шина Pirelli Cinturato P7 Seal-Inside өзінің атауымен белгілі модельдің арнаулы нұсқасы болып табылады. Ол проколға төтеп беру жоғары деңгейінен ерекшеленеді, бұл протектордың жүріс бөлігінің ішкі жағындағы қосымша герметизациялық қабат арқасында жетісіді. Басқа жағынан алғанда, екі шина идентикалды. Жоғары деңгейдегі жүру комфорты және акустикалық комфорт, күрделі жол жағдайларында сенімді поведение мен белгілі.
Seal-Inside
Бұл шинада Seal-Inside технологиясы қолданылады. Бұл шешімнің мәні протектордың жүріс бөлігінің ішкі жағына арнаулы уплотняющий қабаттың мастикасын қолдану. Прокол болған кезде ол зақымданудың орнын тығыз оралап, оның ішінде бөтен нәрсе бар болса да, жабады. Бұл процесс өте жылжыды және тиімді, сондықтан көптеген жағдайларда оны жүргізуші байқамайды. Нәтижесінде әуа шығынының барлық түрлерін жабуға арналған сенімді бөгет жасалады.
Блоктардың оптимизацияланған орналасуы
Шинаның өз категориясы бойынша протектордың жүріс бөлігі көп блоктардан тұрады. Бірақ бұл акустикалық және жүру комфортының жоғары деңгейін қамтамасыз етеді. Бұл элементтердің пішіні, өлшемі және орналасуының арқасында, компьютерлік модельдеу әдістерімен арнаулы түрде таңдалған.
Аквапланирование қаупі аз
Блоктардың жоғары тығыздығына қарамастан, дизайнерлер протекторға өнімді дренаж жүйесін орнатуға мүмкіндік тапты. Оның негізгі элементтері - төрт кең продольная канавка. Олардың арттырылған көлемі аквапланированиенің алдын алуға мүмкіндік береді, әрі ең күрделі метеорологиялық жағдайларда да.
Біркелкі износ
Шина өте көп конкуренттерге қарағанда үлкен жүріс қасиетіне ие. Бұл бірнеше факторларға байланысты. Олардың бірі - арнаулы протектордың профильдік бөлігі. Автомобильдің салмағын жүктеу кезінде ол контакт алаңына өте біркелкі таралады. Бұл жағдайдың сақталуын күшейтілген брекер мен арттырылған жанамалардың беріктігі қамтамасыз етеді, әсіресе үлкен продольная және поперечная үдеулер кезінде. Бұл протектордың износ темпін айтарлықтай төмендетеді.
Шинаның ұзақ мерзімді қызмет көрсетуін анықтайтын тағы бір фактор - протектордың резиновая қоспасы. Ол арнаулы полимерлік қосылыстарды қамтиды, олар қоспаның беріктігін жоғарлатады және оның созылмалығын арттырады. Бұл қасиет протектордың абразивті износқа төзімділігін айтарлықтай жақсартады.
Негізгі ерекшеліктер:
- протектордың жүріс бөлігінің ішкі жағындағы арнаулы мастика прокол орнын тез арада және тиімді түрде толтырады;
- блоктардың оптимизацияланған орналасуы, пішіні және өлшемі жоғары деңгейдегі жүру комфортын және акустикалық комфортты қамтамасыз етеді;
- протектордың профильдік бөлігінің оптимизацияланған пішіні және резиновая қоспасының құрамындағы арнаулы полимерлік қосылыстар шинаның ұзақ мерзімді қызмет көрсетуге мүмкіндік береді.
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ