Pirelli P3000 Cinturato M+S

Барлық маусымдық жүк автомобиль шинасы Pirelli P3000 Cinturato M+S алдын ала Солтүстік Америкадан сатып алушыларға арналған. Бұл модель жыл бойы кіші және орта класстың жүк автомобильдерінде пайдалануға өте қолайлы.

Бұл шинаны жасау кезінде итальяндық шинашыларға бастапқы нүкте ретінде P3000 Energy модельі болды, ол әлдеқайда жеңіл салмаққа және әртүрлі жабындыларда үздік сәйкестікке ие болды. Оның ішкі құрылымын толығымен мұра еткен бұл модель умерен қыс жағдайларына өте жақсы бейімделген S-образды, бағытталмаған симметриялық протекторлық өрнекке ие.

Протекторлық өрнек бес функционалды аймақтан - ұзындығы бойынша қабырғалardan тұрады. Алдыңғы аймақтар комбинированный құрылымға ие, яғни әрқайсысы екі ұзындығы бойынша қабырғадан тұрады. Протекторлық элементтердің мұндай схемасы арқасында, ірі контактілік аймақтың көлемін және оның бойынша сыртқы қысымның біркелкі таралымын қамтамасыз етуге болды. Нәтижесінде, шина құрғақ жолда үздік сәйкестік көрсетеді және біркелкі емес шайылуға төзімділігі жоғары.

Итальяндық компанияның мамандары шинаға Pirelli P3000 протекторын бағыттау тұрақтылығын беру үшін өте кең, тұтас және өте берік орталық қабырға орнатты. Сонымен қатар, орталық протектордағы тұтас қабырға бұрылысқа шинаның анықтан алуының айқындығын көтерді.

Бұл модельдің тағы бір ерекшелігі - дренаждық жүйенің дұрыс құрылымы, ол ұзындығы бойынша және көндік су ағызу каналдарынан, сондай-ақ арнаулы ламельдерден тұрады. Бұл протекторлық элементтердің жұмыс ілімі автомобильдің желдетуіштерінің жұмыс іліміне өте ұқсас. Бұл ламельдер ылғалды жол бойынша қозғалыс кезінде "сүйреп" суды контактілік аймақтан дренаждық арналарға "сүртіп" шығарады, олар арқылы ол одан әрі сыртқа шығарылады.

Pirelli P3000 модельінің негізгі ерекшеліктері

- Симметриялық протекторлық өрнектің оптимизделген S-образды дизайны әртүрлі жабындыларда үздік нәтижелер береді;
- Көп санды протекторлық блоктар көптеген өткір бұрыштарды құрады, олар арқасында шина ылғалды жолда үздік сәйкестік көрсетеді;
- Бес қабырғалық схемасы протекторлық элементтердің орналасуы, осы арқылы ірі контактілік аймақтың көлемін және оның бойынша сыртқы жүктеменің біркелкі таралымын қамтамасыз етті;
- Дренаждық жүйенің тиімді жұмысы ұзындығы бойынша және көндік су ағызу каналдарының, сондай-ақ арнаулы ламельдердің комбинациясы арқылы қамтамасыз етіледі.