При разработке Pirelli Pzero Sports Car больше внимания уделялось обеспечению максимального сцепления және басқаруға, комфортқа қарағанда. Бұл таңғаларлық емес, өйткені бұл модель спорттық автомобильдер үшін арналған. Оның жасалуында итальяндық шиншілер шоссейлі-кольцевые жарыстарға, соның ішінде Formula 1-ге арналған шиналарда сынақтан өткен технологиялар қолданылды.
Екі түрлі резиновая смеси қоспасы
Мұндай шешімдердің бірі - протектор жасау кезінде екі түрлі резиновая смеси қоспасын қолдану. Плечевые аймақтар силика құрамы жоғары компаундтан жасалған. Ол протектордың бұл бөліктеріне үлкен серпінділік береді, бұл маневрлерде және бұрылыстарда жақсы сцепление қамтамасыз етеді. Ал орталық бөлігі берік резиновая смеси қоспасынан жасалған, бұл курсовая устойчивостьты жақсартады және түзу жүру кезінде иленуді азайтады.
Асимметричный протектор
Шина асимметричный дизайнды протектормен жабдықталған. Оның ерекшелігі - бірнеше функционалдық аймақтардың болуы. Протектордың ішкі жағы және орталық бөлігі түзу жүру кезінде сцепление қамтамасыз етеді, ал сыртқы плечевой аймақ - маневрлерде және бұрылыстарда өту кезінде.
Акустический комфорт
Жолда шина өзінің санатына қарағанда төменгі дәрежедегі шудың деңгейімен ерекшеленеді. Бұл бірнеше факторлармен қамтамасыз етіледі. Олардың бірі - протектордың блоктары мен ламелейдің оптимизацияланған орналасуы. Сонымен қатар, оның астында арнаулы сәулеизоляциялық қабат бар, ол пористі материалдан жасалған, бұл салонға берілетін металл детальдары мен кузовтық панельдер арқылы берілетін төмен жиілікті шуларды азайтады.
Pirelli Pzero Sports Car-дың негізгі ерекшеліктері
- плечевой аймақтар берік компаундтан жасалған, ал орталық бөлігі - берік;
- асимметричный протектор бірнеше функционалдық аймақтармен жақсы сцепление қамтамасыз етеді;
- шудың төменгі деңгейі, протектордың блоктары мен ламелейдің оптимизацияланған орналасуына, оның астындағы арнаулы сәулеизоляциялық қабатқа байланысты.
Үлкейту 
