Қысқы шина Pirelli Sotto Zero техникалық сипаттамалары және коммерциялық жағынан да өте табысты болды. Бұл модель шина мамандарына және тұтынушыларға да үздік басқару және сцеплениемен қатар жоғары деңгейдегі комфорттың комбинациясымен өте ұнайды. Бұлардың барлығы итальяндық шинашыларға оған жолдағы жұмсалығын және төменгі деңгейдегі шуды беру мүмкіндігін табуға мүмкіндік берді. Бұның өзінде олар өздерінің бірнеше оригинальды техникалық шешімдерін пайдаланды.

Барлық жағдайларда тиімді протектор

Бұл шинаның барлық қысқы жолдардағы жоғары өнімділігі протектордың дизайнымен байланысты, ол асимметриялығымен қатар бірнеше функционалды аймақтардың болуымен сипатталады. Мұндай протектордың әрбір бөлімі әртүрлі құрылымдық ерекшеліктерге ие, бұл оларды дамытушылар анықтаған эксплуатациялық қасиеттерді жақсартуға мүмкіндік береді. Бұлардың барлығы протекторлық элементтердің пішіні, өлшемі және орналасуы үш өлшемді модельдеу технологиясының көмегімен есептелген. Бұл барлық жол және жағдайларда бірдей тиімді протекторды жасауға мүмкіндік берді.

Қарда үздік тягово-сцепные қасиеттер

Протектордың ішкі бөлімі көптеген кішкене, көбінесе трапеция тәрізді блоктардан тұрады. Кішкене өлшемдер олардың санын арттыруға, ал бұл қардағы сцеплениеді арттыруға мүмкіндік берді.

Буржуалдық айналымдағы тұрақтылық

Протектордың сыртқы бөлімі ірірек блоктармен сипатталады. Олардың ішінде, атап айтқанда, белді аймақта орналасқан блоктар өз кезегінде ірі өлшемдерімен қатар көндей орналасуымен ерекшеленеді. Бұл дизайн шинаның бұрылыста тұрақтылығын және сцеплениеді жақсартуға мүмкіндік береді.

Pirelli Sotto Zero шинасының негізгі ерекшеліктері

- протектордың ішкі бөлімі түзу жүру кезінде сцеплениеді жақсартады, бұл қарда да үздік өзін-өзі сезіну қасиетін бере отырып, көптеген кішкене блоктар арқасында;
- протектордың сыртқы бөлімінің ірі блоктары бұрылыста тұрақтылықты және сцеплениеді жақсартады;
- көптеген өзара байланысқан ламели қардағы сцеплениеді және құрғақ жолдардағы басқару қасиетін арттырады.