Predator New Mutant X-MT

Predator New Mutant X-MT – «грязевая» жазғы шина, әсіресе жолсыз жүруге арналған көліктер мен кроссоверлер үшін дамытылған. Ол жол шинасының сапаларын және жолсыз жүруге арналған модельдің сапаларын сәтті түрде үйлестіреді, бұл оны асфальтта да, жолсыз жерде де сенімді түрде сезінуі қажетті жүргіншілерге арналған универсал шешім етеді. Мұндай сипаттамалардың теңгерімі компьютерлік протектор моделдеу әдісін қолдану арқасында мүмкін болды, бұл конструкцияның әрбір деталінің оптимизациялануына мүмкіндік берді.

Шинаның жұмыс атқаратын беті көптеген блоктық құрылымдармен әркелкі жиектермен өкілдігімен сипатталады. Олардың бетінде ламели орналасқан, олар қосымша ұстайтын беттерді қалыптастырады. Бұл шешім контактті нүктенің сенімді бекітілімін және тұрақты сәйкестікті қамтамасыз етеді, әрі құрғақ асфальтта, әрі топырақ жолдарында. Кең екі бүйір аймағы тығыз компаундтан жасалған және ашық арналармен толықтырылған. Бұл маневрлер кезінде автомобильдің тұрақтылығын арттырады, бағытталған тұрақтылықты жақсартады және бүйірлік сырғанаудың қаупін азайтады. Сонымен қатар, протектор блоктарының сатылы құрылымы өзін-өзі тазартудың тиімділігіне ықпал етеді, вязкий немесе ылғалды топырақ бойынша қозғалыс кезінде «шөлденің» қалыптасуын болдырмауға көмектеседі. Өндірісте берік компаунд қолданылады, ол абразивті шайылуға төзімділігі жоғары. Бұл шинаның ұзақ мерзімді қызмет көрсету уақытын көрсетеді, өз эксплуатациялық сипаттамаларын сақтап қалады.

Predator New Mutant X-MT шинасының негізгі ерекшеліктері:
- қолдану универсальдылығы: асфальтта да, жолсыз жерде де бірдей тиімді;
- көптеген ұстайтын беттердің болуы жолсыз жүру қабілетін арттырады, сәйкестікті жақсартады және тоқтау қашықтығын қысқартады;
- тығыз компаундтан жасалған кең екі бүйір аймағы маневрлер кезінде тұрақтылықты қамтамасыз етеді;
- блоктардың сатылы құрылымы протектордың өзін-өзі тазартуын жақсартады және вязкий топырақта оның тиімділігін сақтап қалады;
- арнаулы резиновая смесінің құрамы абразивті шайылуын минимиздейді;
- басқару тұрақтылығы және жоғары сезімталдық жылжыту режимінде қозғалыс кезінде.