Rauffan Mega Trak A/T I

Rauffan Mega Trak A/T I — жазғы шина классы All Terrain жүк көліктері мен пикаптарға арналған, асфальт, гравий және топырақ жолдарына есептелген. Бесқыдың ұзындығы бойынша қатарлар жетілген жұмыс алаңын құрайды: орталық аймақ тарту үшін көптеген қиыршықтарды құрайды, ал үлкен иықтық элементтер көлікті қатты жабында ұстап тұрады. Мұндай үлгі аралас маршруттарға ыңғайлы, онда орташа жол шинасы асфальттан тыс тарту жетіспеушілігінен зардап шекеді.

Үш ішкі қатары көпбұрышты блоктардан тұрады, олар өзараға қатысты бұрышпен орналасқан. Олардың беттері әртүрлі бағытта бағдарланып, кезекті түрде жолмен қатынасады. Бұл укатан топырақ пен гравийде серпін күшін беруді, сондай-ақ тәртіпті жабында таңдалған траекторияны сенімді түрде ұстап тұруға көмектеседі.

Блоктар арасында кең ашық канавкалардың тармақталған торабы өтеді. Өтіңкі жолда олар суға қаңқаға шығу жолын береді, яғни жаңбыр кезінде сцепление сақтауға көмектеседі. Топырақта шашкалар арасындағы еркін кеңістік протектормен жабыннан қиындықпен босануға мүмкіндік береді, соның нәтижесінде жұмыс кромкалары жабын бетімен әрекеттесуді жалғастырады.

Иықтық блоктар протектордың шетіне ашық поперечные прорезями бөлінген. Мұндай компоновка жұмсақ топырақта жүру кезінде серпін кромкаларын қосады және колесоның терең емес ойыстан шығуына көмектеседі. Иықтық элементтердің үлкен өлшемі бір уақытта қатты жолда бұрылыстар мен перестроениялар кезінде тұрақты сүйемелді қамтамасыз етеді.

Орталық және иықтық шашкаларда жұқа ламели орналасқан. Олар жұмыс кромкаларының санын арттырады және протектордың өтіңкі жолда разгон және торможение кезінде жақсырақ ұсталуына көмектеседі. Бұл аралықта блоктардың тығыз орналасуы асфальтпен қажетті түйісу алаңын сақтап, шинаның повседневті сапарлардағы мінез-құлқын түсінікті етеді.

Rauffan Mega Trak A/T I шинасының негізгі ерекшеліктері

- бес ұзындығы бойынша қатарлар асфальтта тұрақты сүйемелді топырақта жетілген тартумен ұштастырады;
- орталық блоктардың әртүрлі бағыттағы беттері гравийде разгон мен траекторияны сенімді түрде ұстап тұруға көмектеседі;
- кең ашық канавкалар су мен шайырды қаңқаға шығарып, сцепление сақтауға көмектеседі;
- ашық иықтық прорезі жұмсақ жабында тартуды жақсартады және терең емес ойыстан шығуға көмектеседі;
- массіу іықтық блоктар көліктің бұрылыстар мен перестроениялар кезінде тұрақтылығын қамтамасыз етеді;
- жұқа ламели өтіңкі жолда сцеплениеді жақсарту үшін қосымша кромкаларды құрайды;
- тығыз орталық аймақ пен жетілген канавкалардың үйлесімі аралас маршруттар бойынша жүруге ыңғайлы.