Rauffan Mega Trak A/T II

Rauffan Mega Trak A/T II — жазғы шина классы All Terrain жолсыз жүруге арналған және SUV үшін. Оның протекторы ірі блоктардан құралған, олардың пішімі бұзылған, және олар жақын орналасқан. Мұндай компоновка асфальт, жылқы, үккіштің беті және орташа жолсыз жүруге арналған сүйемелді маршруттарға қолайлы: берік жолдан тыс жұмыс істейтін көптеген тарту жиектері, ал асфальтта кең қолдау беті сақталады.

Орталық аймақта әртүрлі конфигурациялы блоктар байланысты цепочкалар құрады. Олардың сынық беттері қозғалыс бағыты бойынша және оған көлбеу бағытталған. Бұл протектордың арқасында, ол жұмсақ жабындағы разгонда тартуды беруіне және бұрылу кезінде жанама ауысуға қарсы тұруына көмектеседі, әрі ныңғы жолда траекторияның түсініктілігін сақтайды.

Шашкалар арасында торлы зигзагообразные каналдар өтеді, олар протектордың барлық ені бойынша байланысқан. ылғалды жабында олар суы асфальттың жиегіне қарай бағыттайды. Жылқы жолда каналдар лай және ұсақ жұмсақ материалдың сыртқа шығуына мүмкіндік береді. Бұл протекторға ашық жұмыс жиектерін сақтауына және бетпен ұстасуына көмектеседі.

Плечевые аймақтары ірі көндік блоктардан құралған, олардың канавкалары боковинаға қарай ашық. Колесо жұмсақ жерде не колеяның жиегінде жүрген кезде, сыртқы жиектер тартуды қосады және автомобильдің қозғалысын жалғастыруына көмектеседі. Ауысу аймағындағы қосымша рельеф боковиналық беттің негізгі контурынан шығарылып, тас және колеяның берік жиектерімен жанасу кезінде бөлігін қабылдайды.

Орталық және плечевой блоктардың бетінде жіңішке прорездер жасалған. Олар кішкене сцепные жиектерін қосады, олар ылғалды асфальтта тоқтау мен бағытты өзгертуге көмектеседі. Ірі шашкалардың тығыз орналасуы бір уақытта олардың артық қозғалысын жүктеу кезінде шектейді және берік жабында бұрылуға стабильді реакцияларды қолдайды.

Rauffan Mega Trak A/T II шинаның негізгі ерекшеліктері

- әртүрлі бағыттағы беттері бар ірі блоктар гравийде және жылқыда разгондауға және траекторияны сақтауға көмектеседі;
- торлы каналдар суын және лайды протектордан шығаруға көмектеседі;
- ашық плечевые канавкалар жұмсақ жабында және колеяның жиегінде зацеп беруді қосады;
- ірі плечевые блоктар берік қолдау туғызады, бұрылу кезінде асфальтта;
- ауысу аймағының рельефі тас және ныңғы жолмен жанасу кезінде бөлігін қабылдайды;
- жіңішке прорездер және блоктардың тығыз орналасуы ылғалды асфальтта тоқтау мен басқаруды жақсартады.