Roadcruza Sports V1

Жолдың үстінде жүрушінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін Roadcruza Sports V1 шиналарын дамыту барысында өндірушілер массалық жүргіншілерге арналған жазғы шиналарды жасау мақсатын қойды, олар трек рекордтарын қууға тырыспайды, бірақ резинадан болжамдылықты, қауіпсіздікті және экономиялылықты күтеді. Бұл модель күнделікті пайдалануға арналған және тепе-теңдік эксплуатациялық қасиеттерін ұсынады: сенімді тарту-сцепка сипаттамалары, тоқтау стабильділігі, төмен акустиканың деңгейі, отын экономиясы және, атап айтқанда, үлкен өтімділік.

Су ағызу жүйесі

Жолдың сулы бетіндегі басты қауіп - су планировкасы. Модельде үлкен көлденең арналары бар протекторлық суретті және көптеген көлденең дренаж элементтерін енгізген. Бұл екі түрлі арналардың комбинациясы су ағызуға арналған байланысты торды құрады. Көлденең арналар қозғалыс бойынша сұйықтықты эвакуациялайды, ал көлденең арналар - оны жақтағы аймақтарға қайта бөледі. Мұндай кәсіпкерлік контакт аймағындағы сулы қабаттың түзілуінің қаупін көптеген жылдамдықтарда минимумға дейін түсірді.

Бұрылыстардағы тұрақтылық және ашық артқа байланыс

Протектордың шетінде үлкен блоктық құрылымдар орналасқан. Динамикалық маневрлер кезінде атқарушы аймақ шектік күштерге ұшырайды. Қатты блоктар қатпайды және деформацияланбайды, жолмен ең көп контакт аймағын сақтайды. Нәтиже - бұрылыстардағы тұрақты сцепка, ашық артқа байланыс және траекторияның басқаруын оңайлатады.

Ортаңғы құрылымдар

Протектордың ортаңғы бөлігінде орташа көлденеңдіктегі ұзындығы бойынша ребрлер қолданылды. Ортаңғы элементтердің орташа ені артықшылығын төмендетеді, ол тарту күшін беруде қатысады. Бұл роликтің қарсылығын төмендетеді - шина оңайлықпен жүреді, бұл отынның шығынын азайтады. Сонымен қатар, мұндай "ребрлер" біркелкі емес шығынды азайтады, жалпы ресурсты ұзартады.

Roadcruza Sports V1 шиналарының басты ерекшеліктері:

- дренаж жүйесінің комбинациясы гидропланированиенің алдын алады, сулы жолдың көптеген жылдамдықтарында контакт аймағынан су ағызады;
- қатты атқарушы блоктар басқарудың оңайлығын және бұрылыстардағы тұрақты сцепканы қамтамасыз етеді, жүргіншіге ашық артқа байланысты береді;
- ортаңғы бөліктегі ұзындығы бойынша ребрлер ауа ағындарына қарсы кедергіні азайтады, протектордың ортаңғы бөлігіндегі шығынды төмендетеді және жақсы курсовая тұрақтылығын қамтамасыз етеді.