Малайзиялық жазғы шина Silverstone AT-117 Special толық приводты көліктерге арналған, олардың пайдалану ортасы 50/50 процентке шосселер мен жолсыз жағдайлар арасында бөлінеді. Бұл протекторлық суреттің дұрыс жасалғанының және шинаның ішкі құрылысының оптимизацияланғанының арқасында жетістікке жеткізілді.
Жаңа резиналық қоспаға қосылған қоспалар
Резиналық қоспаны дамыту барысында, компанияның мамандары шинаның тарту-сілтеме сипаттамаларын арттыру үшін көптеген жаңа компоненттерді пайдаланды. Резинаның серпінділігін арттыру үшін силика пайдаланылды, нәтижесінде протектор әртүрлі жабындылармен үздік сілтеме сипаттамаларына ие, бұл арқылы аспалы бөлшектерге тиімділігін төмендетеді. Протектордың жоғары шыдамдылығы кремнийдің қолданылуының нәтижесінде жеткізілді, бұл шинаның жүрісін елеулі түрде арттырды.
Жаңа каркас құрылысы
Шина Silverstone AT-117 Special каркасын жасау барысында нейлонды талшықтар пайдаланылды, бұл каркасқа беріктігін арттырды. Енді төменгі жүктеу кезінде де протектор мүмкін болатын зақымдардан және тишеулерден сенімді түрде қорғалған. Жаңа құрылыс протектор ішінде қысымды оптимальды түрде бөлуге мүмкіндік берді, бұл протектордың біркелкі емес шығындылығын азайтты, ал контактілік бетті арттырды. Әсерлі жолсыз жағдайларда да шина сенімді қорғау мен басқаруға ие.
Универсал протекторлық сурет
Протектор әртүрлі формалы блоктардан тұрады, бұл жақсы жүріс сипаттамаларын қамтамасыз етеді. Орталық бөлік әртүрлі формалы блоктардың үш қатарынан тұрады, бұл арқылы басқарудың сенімділігі мен анықтығы жеткізіледі. Плечевой аймақтағы әртүрлі формалы блоктар әртүрлі беттерге "кірігеді", бұл жолсыз жағдайлардағы өту қабілетін арттырады. Плечевой аймақтағы ірі блоктар қосымша қорғаныс ретінде әсер етеді. Боковой бөліктегі арнаулы ойықтар бұрылыс кезінде сілтеме қабілетін арттырады. Әртүрлі формалы ламельдердің көптігі жүру кезінде шуды азайтады және ылғалды жол бетінде сілтеме сипаттамаларын арттырады.
Silverstone AT-117 Special шинаның негізгі ерекшеліктері
- ерекше резиналық қоспа протектордың сілтеме сипаттамаларын және мерзімінің ұзақтығын арттырды;
- каркас құрылысының оптимизациялануы сенімділікті арттырады және контактілік бетті ұлғайтады;
- ірі протекторлық блоктар беріктікті арттырады, анық басқаруға мүмкіндік береді;
- арнаулы ламельдер жүру кезінде шуды азайтады және ылғалды жол бетінде сілтеме қабілетін арттырады.
Үлкейту 
