Қысқы нешипованная шина Sunny SWP11 - бұл қытай шиншілерінің жапон коллегаларына қарсы өз өнеркәсібін дамытуға талпынысының бірі, олар «липучек» деп аталатын шиналарды шығаруға маманданған. Сондықтан бұл модель жапон өндірушілерінің ондаған жыл бойы шығарып келген өнімдеріне өте ұқсас. Олар сияқты, бұл шина өте жоғары тығыздықтың сцепных кромокқа ие, бұл эластичті резиновая смесьюмен қосылғанда, оған жылтыр бетте үздік сцепление қамтамасыз етеді, ал шиптарсыз.
Симметричный ненаправленный рисунок протектора
Жапон «липучекінен» айырмашылығы, бұл модель симметричный ненаправленный рисунок протектораға ие. Ол бес жуан продольный реберден тұрады, әрқайсысы композициялық құрылымға ие. Бұл арқылы қытай компаниясының мамандары шинаға үздік курсовая устойчивость беруменен қатар, ірі контакт алаңының арқасында үздік сцеплениеді құрғақ жолда қамтамасыз етті.
Жоғары стойкость к слэшпленнингу
Бұл модельдің ерекше белгілерінің бірі - ең қолайсыз жол және жағдайларда да сенімді әрі берік қозғалуы. Бұл ерекшелік көпшілігі дренажная системасы арқылы қамтамасыз етілді. Оның негізгі элементтері - төрт продольный канавка, олар протекторный реберлер арасында орналасқан. Олар су мен еріген қардың артықшылығын контакт алаңынан протектор сыртына көптеген поперечный дренажный каналдар арқылы бағыттайтын жинақтағыш ретінде қызмет етеді. Бұлардың ірі размерлері протектордың үлкен тереңдігімен қосылғанда, барлық жолдарда аквапланирование және слэшпленнинг эффектісінен қауіпсіздікпен қозғалуға мүмкіндік береді.
Шина Sunny SWP11-нің негізгі ерекшеліктері
- шина жапон өндірушілерінің жетістіктеріне сүйене отырып, заманауи технологиялар мен материалдарды пайдалана отырып жасалды;
- барлық қысқы жолдардағы үздік сцепление, протектордың өте тығыз ламелизациясы арқылы пайда болған көптеген сцепных кромкаларының арқасында;
- қардағы үздік тягово-сцепные қасиеттер көптеген протекторный блоктардың арқасында қамтамасыз етіледі;
- үздік курсовая устойчивость, азайтылған көлбеу қарсылық, ұлғайтылған контакт алаңы - бес жуан продольный ребердің ірі размерлары арқылы қамтамасыз етіледі;
- бұрылыстарды өту кезінде үздік тұрақтылық, жоғары стойкость к неравномерному износу - протектордың плечевой аймақтарының күшейтілген құрылымы арқылы қамтамасыз етіледі;
- үлкен мөлшерде поперечный кромкалардың арқасында қысқа тормоздық жол, олар протектордың плечевой аймақтарындағы төртбұрышты блоктар мен ламелиялардың әсерінен пайда болады.