Используем шины Tigar на легких грузовиках уже 4 года. Выбор марки определился, в общем то, прежним владельцем нашего грузовика Mercedes 308D. При покупке стояла именно Cargo Speed лохматых годов и практически лысая. Так как брали машину в апреле, да еще и для работы город-пригород, то решили эксплуатировать резину, пока не убъем.
Действительно ее зауважал, когда к концу сезона, после пробега 15000 км , (в т.ч. по щебенке, и с заездами на паребрики разной высоты), когда из нее уже полез корд, она так ни разу и не спустила, все лето провозили запаску нетронутой. На той покрышке, где полез корд, у прежнего хозяина стояла камера, которая осталась цела, что тоже считаю хорошим признаком, т.к. корд полез сначала наружу, а не внутри.
На следующий сезон купили комплект нового Tigara CS и ездим не нем до сих пор, уже 3 года. Месяц назад колесо впервые спустило, как оказалось, по диску. Эксплуатируем резину в период апрель-октябрь, относительно неплохо ведет себя при легких заморозках, не каменеет. К слову, на зиму взяли Viatti Vettore Inverno - не особо впечатлила.
