Шина Toyo Proxes S/T III, сондай-ақ алдыңғы ұрпақтың модельдері сияқты, асфальт жолдарында ғана пайдаланылатын күшті кроссоверлер мен жолсыз жүруге арналған транспорт құралдарына арналған. Ол UHP категориясына жатады және жоғары жылдамдықта өзінің көптеген артықшылықтарын көрсетеді. Алдыңғы модельмен салыстырғанда бұл шина ылғалды жабында тоқтау эффектісін және құрғақ ауа райында басқару қабілетін жақсартты.
Өзгертілген протекторлық сурет
Концептуалды тұрғыдан бұл модель өзінің алдыңғы ұрпағынан өте аз айырмашылықтары бар. Жапон шиншілері V-образды протекторлық суреттен бас тартуды қаламады, бірақ оны толығымен қайта өңдеді, әдетте, жаңадан жасады. Басты айырмашылықтардың бірі - алдыңғы ұрпақ шинасының протекторлық суретіне тән болған жұмсақ иілгендердің жоқтығы. Сонымен қатар, блоктар өлшемдері бойынша үлкейді, әрі деформациялық әсерлерге төзімділігін арттырады. Барлық өзгерістер продольные және поперечные үдеулердің күш элементтеріне берілген жылдамдығын максималды түрде арттыруға бағытталған. Бұл оның тұрақтылығын және жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде тұрақтылығын арттыруға мүмкіндік берді.
Шыңбіл тәрізді дренаждық арналар
Шина протекторының дизайнындағы ең маңызды жаңалықтардың бірі - орталық бөліkte орналасқан продольные дренаждық арналар. Олар күрделі зигзаг тәрізді формасына ие, ал олардың ені иінің бағытына қарай өсіп отырады. Сонымен қатар, арналар қозғалыс бағытына қатысты тік бұрышта орналасқан, бұл басқа ерекшеліктермен бірге су ағызудың процессін тездетеді. Бұл шешімнің нәтижесінде шинаның аквапланированиеге төзімділігі артты. Бұл әсер алдыңғы ұрпақ модельдеріне қарағанда жоғары жылдамдықта байқалады.
Ортадағы жебе тәрізді блоктар
Дренаждық арналардағыдай, ортадағы продольные ребро құрайтын блоктарда да тік бұрыштар бар. Бұл элементтер жебе тәрізді формасына ие және бір-біріне қатысты қозғалысын шектейтін қатты көпірмен байланысқан. Жол бетімен контакт кезінде бұл ребро көптеген қосымша кромкаларды құрайды. Әртүрлі бұрыштарда орналасқан олар ылғалды жолдағы сәйкестікті күшті арттырады, сондай-ақ жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде бағыттық тұрақтылық пен тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, протектор ортасындағы блоктарда арнаулы үшбұрышты шұңқырлар бар. Бұл элементтер контакт алаңын қосымша кептіреді, ылғалды жабындағы сәйкестікті арттырады.
Параллелограмм тәрізді блоктар
Күрделі геометриялық формалар протектордың басқа бөліктерінде де қолданылады. Атап айтқанда, иініне жақын орналасқан продольные ребролар ірі параллелограмм тәрізді блоктардан тұрады. Олар доңғалақ айналу осіне қатысты аз бұрышта орналасқан. Бұл шешім құрғақ жабындағы сәйкестік қасиеттерін арттырды, ал жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде бағыттық тұрақтылықты арттырды. Сонымен қатар, бұл шинаның бұрылысқа реакциясына жылдамдық пен дәлдікті арттырады.
Toyo Proxes S/T III шинасының негізгі ерекшеліктері
- толығымен өзгертілген протекторлық сурет ылғалды жабында тоқтау эффектісін және құрғақ ауа райында басқару қабілетін арттырады;
- шыңбіл тәрізді дренаждық арналар аквапланированиеге төзімділігін арттырады;
- ортадағы жебе тәрізді блоктар мен үшбұрышты шұңқырлар ылғалды жабындағы сәйкестікті арттырады;
- параллелограмм тәрізді блоктар бағыттық тұрақтылықты арттырады, сондай-ақ маневрлер жасау кезінде және жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде шина тұрақтылығын арттырады
Үлкейту 
Үлкейту 
Үлкейту 
ЯПОНИЯ
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ