Қысқы шина Toyo Snowprox S941 компактті жүк көліктеріне өте қолайлы. Бұл модель қалада пайдалануға өте жақсы бейімделген, барлық жағдайда жоғары қауіпсіздік деңгейін қамтамасыз етеді.
“Цифра” бойынша жасалған протектор
Шина жасаған кезде заманауи технологиялар кеңінен қолданылды. Олардың бірі DSOC-II, реалды жол жағдайларын компьютерлік модельдеу әдісінің жаңа нұсқасы. Оның қолдану нәтижесіне V-образный протекторлық суреттің пайда болуы, бірнеше әр түрлі функционалдық бөліктерден тұрады. Әрқайсысы шинаның белгілі бір пайдалану қасиеттерін қамтамасыз етеді, бұл оны теңгерімді, яғни “әлсіз жерлер” жоқ етеді.
Ортадағы жебе тәрізді ребро
Протектордың ортасында көлденең ребро орналасқан. Бұл элемент жебе тәрізді нұсқаға ие. Оның тұтасқан құрылымы бағыттағы тұрақтылықты, басқарудың жеделдігін және отынның экономикалығын жақсартады. Ал көптеген “тармақтар” шина мен жолдың жанасу аймағында көптеген сәйкестік жақтарын жасайды. Олардың еңіске қойылған орналасуы қардағы және жанама сырғанауларға қарсы тұрақтылықтың ұзындығын жақсартады.
П-образные итерючерлік блоктар
Итерючерлік блоктар да өзгеше дизайнға ие. Олар П-образная формасына ие, ал шинаның итерючерлік бөліктерін байланыстыратын қатты көпірше итерючтер жағынан орналасқан. Мұндай шешім бұрылыстарда, сондай-ақ қардағы ұзындықтық сәйкестікті арттыруда итерючерлік блоктардың жұмыс істеу эффективтілігін едәуір жақсартады.
Toyo Snowprox S941 шинасының негізгі ерекшеліктері
- DSOC-II технологиясының арқасында теңгерімді сипаттамалар;
- ортадағы жебе тәрізді ребро бағыттағы тұрақтылықты және ұзындығын жақсартады;
- П-образные итерючерлік блоктар қардағы бұрылыстарда, разгонда және торможда жұмыс істеу эффективтілігін арттырады.
Үлкейту 
