-
Үлкейту Tri-Ace AT2
Сипаттама Tri-Ace AT2
Барлық маусымға арналған Tri-Ace AT2 шинасы жол-таса жүруге арналған көлік иелеріне үшін өте қолайлы таңдау болып табылады, олар сенімді басқару мен арттырылған қауіпсіздікті қалайды. Бұл модель жоғары жүріс параметрлері мен сапаның оптимальды үйлесімін көрсетеді. Бұл шина өнеркәсібінің соңғы дамуын пайдалану арқылы қол жеткізілді.
Сокқыға төзімді каркас
Кез келген жол-таса шина әрдайым арттырылған жүктерге ұшырасады және көптеген зақымдарға ие, өйткені ол жиі жарамсыз жағдайларда пайдаланылады. Tri-Ace AT2 модельі арнайы сокқыға төзімді каркаспен жабдықталған, ол ешқандай проблемасыз максималды жүкті төзейді, шинаның ықтимал зақымдарынан сенімді түрде қорғайды. Каркас жасаған кезде берік корд жаңа технология бойынша орап, орталық бөлігінде арнайы сталь лента пайдаланылды. Бұның арқасында шинаның сенімділігін арттырумен қатар, протектордың біркелкі емес шайылуын болдырмауға болды, бұл оның жүріс қашықтығын арттыруға мүмкіндік берді.
Жаңа дренаж жүйесі
Протектор жасаған кезде жаңа дренаж жүйесі пайдаланылды, ол әртүрлі тереңдікте және формадағы көптеген арналардан тұрады. Екі терең арна суды, лайды және қарды протектордан тез алып тастайды, сулық планирование әсерін минималдық деңгейге дейін түсірді. Көптеген кіші арналар мұздықтағы септің артуына әсер етеді. Кіші ламельдердің арттырылған саны қозғалыс кезінде шуды азайтады, "жабысу" әсерін мөлдір және қарлы беттерде жасайды.
Бағыттау тұрақтылығын арттыру үшін үздіксіз орталық ребро пайдаланылды, ол қайтару уақытын қысқартты. Плечевой аймақтағы өткір грунтозацептар бұрылу кезінде тұрақтылықты арттырады және жанама зақымдарды минималдық деңгейге дейін түсірді.
Tri-Ace AT2 шинасының негізгі ерекшеліктері
- сокқыға төзімді каркас максималды жүктерге төзімділікті арттырады және шинаның шытынауы мен зақымдануының қаупін минималдық деңгейге дейін түсірді;
- жаңа дренаж жүйесі барлық жол беттерімен үздік септі қамтамасыз етеді, су, лай және қарды қақтығу аймағынан уақыттылы түрде алып тастайды;
- блоктардың оптимальды орналасуы қақтығу аймағын арттырды, бұл тұрақтылық пен басқару қабілетін жақсартты;
- кіші насечкилер қозғалыс кезінде дыбыс әсерін азайтады, сапардың комфорттылығын арттырады.