Жазғы шина Tunga PS-3 жүк автомобильдерінің иелері арасында үлкен танымалдылыққа ие, өйткені ол эксплуатациялық сипаттамаларының оптимальдық комбинациясын және қолжетімді бағасын ұсынады. Бұлға қазіргі заманғы материалдарды және инновациялық технологияларды қолдану көмектесті. Шина жасалған кезде протекторлық суреттің дамуына және каркасқа күш беруге көп көңіл бөлінді.
Жетілдірілген протектор дизайны
Протекторлық суретті дамытуға көп уақыт кетті, бірақ алынған нәтиже барлық күтпенділіктерді ақтаған. Блоктардың орналасуының оптимальдық құрылымы тарту-сцеплік сипаттамаларын арттыруға мүмкіндік берді. Бағыттағы тұрақтылықты арттыру және артқы байланысты жеделдету үшін протектордың орталық бөлігінде арнаулы массивті канал қолданылды. Қосымша кіші және терең каналдар шинадан суды және лайды тез алып тастайды, жол бетімен сцепленісті арттырады, мүмкін болатын аквапланированиенің алдын алады. Шинаның иықтық аймағында ұзындығы мен кішкентай кромкасы бар блоктар қолданылады. Олар маневрлер кезінде тұрақтылықты арттырады.
Әртүрлі формалары мен тереңдігі бар көптеген ламельдер қозғалыс кезінде шуды азайтады және ылғалды жол бетімен сцеплік сипаттамаларын арттырады. Күшті жаңбырда да, шина әдемі басқаруын және арттырылған тұрақтылығын көрсетеді.
Сокқыға төзімді каркас
Кез келген жүк шинасы дағдылы түрде зақымданулармен және проколдармен кездеседі. Бұл азайту үшін бұл модельде арнаулы сокқыға төзімді каркас қолданылды. Ол жаңа технология бойынша стальдың шеңберлері мен күшейтілген корд қолдану арқылы жасалды. Бұның арқасында шина Tunga PS-3 ұзақ уақыт бойы арттырылған жүктемелерді шыдай алады және минималды зақымдану және прокол процентімен ерекшеленеді. Сондай-ақ, жаңа каркас құрылымы протектор ішінде біркелкі қысымды жеткізуге мүмкіндік берді, бұл біркелкі емес шайылуды болдырмады және шинаның жүрісін арттырды.
Шина не барлық жағдайда сенімді басқаруды қамтамасыз етеді, сонымен қатар мүмкін болатын зақымдануларды минималды деңгейде ұстайды.
Шина Tunga PS-3-тің негізгі ерекшеліктері
- максималды жүктемелерге және зақымдануларға қарсы төзімділік сокқыға төзімді каркас арқылы қамтамасыз етіледі;
- қозғалыс кезінде минималды шу алынды, бұған көптеген ламельдердің қолданылуы әсер етті;
- минималды аквапланирование эффекті жаңа дренаждық системаны қолдану арқылы жеткізілді;
- бағыттағы тұрақтылық массивті су ағызу каналы арқылы қамтамасыз етіледі.