Шина Uniroyal Rallye 550 – бұл соңғы даму Uniroyal (концерн Continental), атап айтқанда жүк көліктері үшін арналған. Бұл өндірушінің барлық шиналары су планированиесіне қарсы үздік қарсылық пен ылғалды жол бетінде минимал тормоздық жолға ие.
Шинаны дамыту барысында мамандар арнайы көңіл бөлді, әсіресе жоғары жылдамдықтағы қозғалыста басқаруға арналған. Бұны шина өнеркәсібінің соңғы дамуларын қолдану арқылы жеткізді. Арнайы дамытылған протекторлық сурет оптимальды түрде таңдалған элементтерге ие, басқару мен тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Шина кез келген жол бетімен үздік сәйкестікті қамтамасыз етеді. Әдемі көрінуден басқа, радиальді ламели ылғалды жол бетінде сәйкестікті және серпінділікті арттырады. Резинді қоспаны дамыту барысында арнайы қоспалар қолданылды, олар сәйкестікті және шытынауға төзімділікті арттырады. Протекторлық суреттің жеке түрі мен арнайы қоспалардың арқасында шина Uniroyal Rallye 550 күшті жаңбырда да жақсы өзін-өзі сезіндіреді, жүргізушіге көліктің өзін-өзі сезінуінде толық сенім береді.
Массивті иықтық блоктар шинаны сыртқы зақымдардан ғана емес, сондай-ақ жақсы иықтық тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Радиальді иықтық бороздкалар шинасы біркелкі шытынау мен серпінділікті және сәйкестікті арттырады. Орталық блоктар қатары сенімді бағытты тұрақтылық пен жылдам қайтаруға ие. Арнайы көңіл сенімділікке және қауіпсіздікке де арналған, сондықтан шина берік арнайы каркасқа ие, ол қатты корддан жасалған. Көптеген ламели сәйкестікті арттырады және дыбыстық әсерді минималдайды. Шинаны өндіру барысы толығымен бақылауға алынған, сондықтан ол барлық әлемдік стандарттарға жауап береді және жылдам жүруді ұнатушылар арасында танымал.
Uniroyal Rallye 550-дің негізгі ерекшеліктері
- су планированиесіне қарсы көтерілген деңгей, ол протекторлық суреттің жеке түрі мен концептуалды контурдың арқасында қол жетімді, су дренажын оптимальды түрде қамтамасыз етеді;
- ылғалды жол бетінде қысқа тормоздық жол, ол резинді қоспаның кремний мен силикаға бай көлемі мен протекторлық суреттің жеке түрінің арқасында қол жетімді;
- қозғалыстағы минималды дыбыс деңгейі және артық комфортты жүру, ламелинің көптеген саны мен протекторлық суреттің оптимизацияланған геометриясының арқасында қол жетімді.