Жазғы шина Yokohama Bluearth AE50 өте жаңа япондық өндірушінің ұсынысы, бірақ бұл оны әлем бойынша көп ұзамай танымал болуына кедергі келтірмеді. «Энергетикалық тиімді» модельдер қатарына жататын бұл шина ұзартылған мерзімді пайдалану және жоғарылаған отын шығынының тиімділігімен ерекшеленеді. Бұл эксплуатациялық қасиеттер басқару және сцепление бойынша зиян келтірмейтін, сонымен қатар соңғы технологиялар мен материалдардың қолданылуы арқасында қамтамасыз етіледі.

Nano Blend технологиясы

Бұл шинаны дамыту барысында япондық компанияның алдыңғы модельдерінде сыналған техникалық шешімдер кеңінен қолданылды. Олардың бірі Nano Blend технологиясы. Бұл модельде ол әрі қарай дамытылды. Атап айтқанда, компаунд құрамындағы силика мөлшері арттырылды, ол компаунд құрамының жартысынан көбіне тең. Бұл ылғалды жолдардағы сцепление қасиеттерін айтарлықтай жақсартты. Силика мөлшерін арттыруға болды, өйткені арнаулы полимерлік қосылыстар қолданылды, олар резиновая смесінің барлық компоненттері арасындағы молекулалық байланыстардың беріктігін қамтамасыз етеді. Олардың бірі апельсин майы, ол компаундтың созылуға беріктігін арттырады.

Өте жақсы тепе-теңдік

Бұл модель эксплуатациялық қасиеттердің тепе-теңдігімен ерекшеленеді. Ол бірнеше техникалық шешімдер арқасында қамтамасыз етіледі. Олардың бірі екі қабатты протектор. Оның төменгі базалық қабаты қатты компаундтан жасалған, ол роликтің кедергісін азайтып, басқаруды жақсартады. Протектордың сыртқы жағы эластичтігі жоғары, бұл ылғалды жолдардағы сцепление қасиеттерін арттырып, жүрудің жатықтығын береді және шудың деңгейін азайтады.

Протектордың иықты аймақтары компаундтың қалыңдығы арттырылған. Оның дизайнымен бірге бұл роликтің кедергісін де азайтады және маневрлер кезінде сцепление қасиеттерін жақсартады.

Yokohama Bluearth AE50 модельдің негізгі ерекшеліктері

- силика мөлшері арттырылған компаунд, арнаулы полимерлер мен апельсин майы ылғалды жолда сцепление қасиеттерін жақсартады, жоғары жылдамдықтағы қозғалыс кезінде протектордың тұрақтылығын және тұтаслығын қамтамасыз етеді;
- екі қабатты протектор отын шығынын азайтады, жүрудің жатықтығын және шудың деңгейін азайтады;
- иықты аймақтардағы протектордың қалыңдығының артуы және профильдің оптимизацияланған пішіні автомобильдің жүрісінде сенімділік пен болжамдылықты береді.