-
Үлкейту Yokohama Bluearth AE51E
Сипаттама Yokohama Bluearth AE51E
Жазғы шина Yokohama Bluearth AE51E Toyota және Mazda легковых автомобильдерінің бастапқы комплектациясына кіреді. Ол өзгеше нұсқасынан тек размердік жиынтығымен ерекшеленеді, алайда пайдалану сапасы мен жоғары деңгейдегі өндіріс сапасы бірдей. Қозғалыста өз категориясына тән болатын өте жұмсақ және тыныш жүруімен, тіпті нық жолдардағы жолдың жұмсақтығына байланысты жақсы сүрме қасиеттері мен сулы жолдардағы тоқтау әсерінен ерекшеленеді.
Шинаның бір ерекшелігі - бейсимметриялық протекторлық өрнек, оның элементтері бірнеше функционалды аймақтарға таралған. Олардың пішіні мен орналасуы олардың өзара әсерін сүрме қасиеттері мен басқаруға әсер ететіндей етіп таңдалған. Атап айтқанда, протектордың шеттеріне орналасқан ірі ашылған блоктар осындай аймақтардың бірі болып табылады. Қатты элементтер маневрлер кезінде тұрақтылықты арттырып, жүргізушінің әрекеттеріне шинаның реакциясының жылдамдығын және нақтылығын қамтамасыз етеді. Түзу жүру кезінде бұл элементтер курсивтік тұрақтылықты арттырады.
Бұрын айтылғандай, шина әртүрлі жолдарда да жүрудің жоғары дәрежесін және аз шуыл мен вибрацияны көрсетеді. Бұл көбінесе екі қабатты протектордың пайдаланылуымен байланысты. Сыртқы қабатының жоғары эластичтілігі арқасында әсердің көп бөлігі демпфируется. Композицияның құрамындағы диоксидтің және арнаулы полимерлердің болуы шинаның сулы жолдағы сүрме қасиеттерін және абразивті иіруге төзімділігін қамтамасыз етеді. Протектордың жүрілу бөлімінің астында орналасқан қосымша қабаттың жоғары қаттылығы және жылу өткізгіштігі бар. Оның көмегімен айналуға қарсы кедергі азайтылады және онымен бірге жанармай шығыны және иіру.
Yokohama Bluearth AE51E шинасының негізгі ерекшеліктері
- бейсимметриялық протекторлық өрнек бірнеше функционалды бөліктерден тұратындықтан, жүру сапасында балансқа ие;
- арнаулы каркас, боковина және сыртқы қабаттың эластичтілігінің арқасында нық жолдарда да жүрудің жоғары дәрежесі және аз шуыл мен вибрация;
- арнаулы резиновый композициясы бар екі қабатты протектордың ішкі бөлігінің жоғары қаттылығының арқасында жанармай шығыны мен иіру азайтылған.